带电的五菱宏光上市，起步价6.98万，支持快充可选6座，能火吗？

作为中国汽车市场中最重要的车型之一，五菱宏光在老百姓心目中的地位举足轻重，新能源时代的带来，这台车也开始了新能源化，推出纯电版车型。9月29日，五菱宏光纯电宣布正式上市，给到2款配置可选，上市价6.98-7.28万元，补贴至高3.298万元，大幅降低了用户的购车压力。

可以说，五菱品牌对五菱宏光纯电的布局有着重要的意义。2024年9月6日，五菱宏光迎来了上市14周年，五菱宏光纯电再这样的背景下诞生，便是延续这一品牌IP的知名度和口碑，回顾五菱宏光诞生14年来的历程，也能从中感受到，五菱品牌始终坚守“人民需要什么，五菱就造什么”的造车理念。

从五菱宏光纯电身上就能看出来，作为五菱新能源商用车原生架构下的首款车型，五菱宏光纯电继承了五菱宏光的经典设计，整台车依旧是朴素简约的设计风格，属于家商皆宜的类型。只不过因为是纯电车，所以它的轮廓更加圆润，看起来更有现代化气息。显然，从燃油时代到新能源时代，五菱宏光这一IP形象依旧会深入人心。

在继承五菱宏光经典设计的同时，五菱宏光纯电也延续了这一车系皮实耐用的特点，并且在新能源技术、智能化配置等方面进行了全面升级，使得新车更加符合当代消费者的用车诉求。

比如在电池方面，五菱宏光纯电便使用了专为中国新能源商用车市场打造的五菱红1号电池，搭载了飞流超智能温控系统，可以实现0.5小时从30%到80%的快速充电，并且以每年行驶4万公里计算，它对比同级燃油MPV，可直接省出2万+，跑得越多省的越多，开三年省出一台五菱宏光纯电版(图片|配置|询价)不是事儿。按照这套宏光公式来看，两年就能省下4万多块钱，相当于是可以全款一台优惠后的新车了。

同时它还使用了MUST超轻薄结构技术和问鼎超耐用芯技术，即便是在历经4000多次充放电循环的情况下，依旧可以保证80%以上的电池寿命，这对一款商用车来说有着积极的意义。

此外，五菱深知电池电芯对纯电车格外重要，所以五菱宏光纯电还使用了电芯可更换设计。经过长时间使用后，倘若电池包内部的某一个电芯出现问题，直接更换即可，不用担心整个电池包更换。这样的设计方式更加便于维护的同时，也可以显著降低用户后期的维保负担。

还有一点比较关键的地方在于，五菱宏光纯电也延续了五菱宏光长轴大空间的特点，长达2850mm的轴距，5/6座都能有宽敞的空间。同时当它的后排座椅翻转之后，整个座舱的容积可以来到3.3立方米，日常载人、拉货都能是一把好手。

五菱宏光纯电版

最低售价：6.00万起最高降价：1.28万

图片参数配置询底价

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这样看来，五菱宏光纯电推出后，五菱喊出的“宏光带电，神车再现”口号，的确很应景。从五菱宏光纯电的表现来看，它在车型定位、皮实耐用等方面的特点，都和五菱宏光高度相似，最关键的是作为一款纯电车，它的起步价还不到7万，继续了五菱商用车的亲民路线，所以在我看来，五菱宏光纯电很有可能复制五菱宏光的热销局面，你们觉得呢？