说起国产豪华硬派越野,大家可能第一时间想到的是坦克系列,但今天我们要讲到的这款猛士917(图片|配置|询价),或许能给你带来不一样的感受。作为猛士科技的首款车型,猛士917定位豪华电动越野,目前全系共四款车型,售价区间63.77万-86.8万。下面我们就以猛士917 2024款蛟龙战甲为例,看看这款车的实力究竟如何?

首先来看外观,猛士917的外观造型较为粗犷,整体给人的感觉就是“硬汉”,非常符合其越野车的身份。前脸部分,猛士917采用了大面积的黑色涂装,搭配熏黑处理的大灯组和下方保险杠,显得十分霸气。同时,日间行车灯点亮后的效果也不错,辨识度较高,且全系标配自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能。

侧面部分,猛士917的长宽高分别为5052x2150x2059mm,轴距为2950mm,定位中大型SUV。同时,猛士917还搭载了BWI京西AeroRide多级智能可调空气悬架,配备5挡调节,应用场景有:装载卸载,迎宾模式,便利下车,驼行调节。
车尾部分,猛士917的整体造型与前脸相呼应,同样是采用了大量的平直线条勾勒,看上去十分敦实。此外,猛士917也是越野车里首款搭载后轮转向技术的车型,后轮转角可达10.6°,5.1米的转弯半径,在狭窄的小区辅道等情况都可以轻松实现掉头过弯。

来到车内,猛士917的内饰风格与外观截然相反,车内整体布局简洁时尚,没有过多复杂的设计,中控区域配备了12.3英寸的全液晶仪表+15.6寸的中控屏,营造出不错的科技感。用料方面,猛士917采用大量软性材质包裹,触感不错,加上亮色饰条点缀,视觉效果也较为出色。另外,猛士917的方向盘采用真皮材质包裹,握感舒适。
智能化方面,猛士917搭载了猛士MORA魔毯底盘系统、猛士MATS域控操作系统、猛士MSA星云架构、猛士M TECH猛士智能越野架构,能够实现整车FOTA升级,智能交互、人机互动等体验都不错。

安全性方面,猛士917标配了车身稳定系统、主动刹车、刹车辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示等功能;多媒体配置方面,标配GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、面部识别、无钥匙启动、远程启动、内置行车记录仪、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、全景摄像头、驾驶辅助影像、全速自适应巡航、手机App远程控制、无钥匙进入、L2级辅助驾驶级别等功能。
空间方面,猛士917采用2+35座布局,前排座椅均支持电动调节,并带有加热功能,主副驾还支持记忆功能,第二排座椅支持40:20:40比例放倒,空间灵活性较好。

动力方面,猛士917搭载了一台1.5T涡轮增压发动机+电机组成的插电式混合动力系统,匹配2挡自动变速箱,发动机的最大功率为145kw,最大马力为197Ps,需要加注92#汽油。值得一提的是,猛士917还搭载了65.8kWh的三元锂电池组,纯电续航里程达到161km,日常上下班通勤完全可以当做电动车使用,用车成本大大降低,而且电池还支持快充,0.62小时就可以充满80%电量。
写到最后:
东风猛士917蛟龙战甲,是猛士品牌“一车一价格,一人一座驾”高端定制服务的重要成果,进一步丰富了猛士的产品矩阵,以原创设计、极致越野和智能科技。总的来看,猛士917是一款兼顾城市通行与户外越野的车型,无论是外观颜值还是内饰设计都十分讨喜,丰富的配置及强悍的动力更是锦上添花,再加上亲民的价格,相信会有很多消费者愿意为其买单。那么,你觉得猛士917的表现怎么样呢?欢迎留言讨论!


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