车展来试驾五菱星光S

车展上对五菱星光S的颜值吸引，所以和朋友一起来店里试驾一下，亲自感受一下才好做判断。

五菱星光S沿用了轿车版星光类似的设计语言，星光S的外观造型足够讨喜，符合新能源车的特征，仔细端详车身时，发现星光S采用的是高端车型比较常见的珍珠漆，也难怪这辆车看起来有不一般的质感。没有刻意降本。接下来，我打算亲自驾驶感受，通过不同视角去评价五菱星光S的感受。

这套混合动力由一套1.5L发动机（106马力）和一套电驱系统（204马力）组成。插电式混合动力的马力参数不能加起来看，要看不同路况下的输出情况，五菱星光S的动力表现与2.0T燃油车近似。而且五菱星光的动力总成位于前舱，全系只有前驱动力，好处是后备箱会拥有更多的储物空间，代价是前驱车的通过性能和稳定性不如四驱，也无法做到后驱和四驱车型更高级的驾乘感受。 但星光S有一点好，就是采用了四轮独立悬挂，没有为了省钱换成扭力梁，保证了硬件下限。