广州汽车集团股份有限公司申请“一种麦弗逊悬架结构及车辆”专利，可避免减振器内摩擦增大的问题

金融界 2024 年 9 月 25 日消息，国家知识产权局信息显示，广州汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种麦弗逊悬架结构及车辆”的专利，公开号 CN 118683249 A，申请日期为 2023 年 3 月。

专利摘要显示，本发明属于车辆部件技术领域，特别是涉及一种麦弗逊悬架结构及车辆。麦弗逊悬架结构包括减振器、圆柱弹簧、转向节以及连接副车架的下摆臂，圆柱弹簧套接在减振器上，且圆柱弹簧的弹簧轴线与减振器的轴线重合；下摆臂远离副车架的一端通过转向节与减振器转动连接；预设减振连线与减振器的轴线之间的夹角为 0；其中，预设减振连线是指减振器远离转向节一端与预设交点之间的连线；预设交点为下摆臂朝向转向节一端延长的延长线与穿过车轮中轴线的垂面之间的交点。本发明中，减振器的侧向力为 0，可以避免由于侧向力导致的减振器内摩擦增大的问题，减缓减振器活塞及其他相关零件的磨损，避免减振器和相关零件的早期失效，且提高了整车的舒适性。

本文源自金融界