广汽传祺E8+于9月10日通过一系列活动正式宣布上市,新款车型共有两种配置,价格范围介于23.28万至23.88万元之间。除了诱人的售价,传祺E8+还提供了一系列优惠政策。该车基于X-SOUL 星灵电子电气架构开发,并配备了i-GTEC ADiGO智驾互联生态系统,内置了ADiGO PILOT智能驾驶与ADiGO SPACE 智能座舱科技。尽管在设计上与前款车型保持了连贯性,但新车在配置层面进行了提升。

车体尺寸方面,传祺E8+的长度、宽度和高度分别为4920/1900/1760mm,轴距为2930mm,明显体现出一种大空间的MPV轮廓。新车采用了标准的平直线条,优化了内部空间的布局。侧面设计包含了双侧电动滑门,方便乘客出入。

车辆的前脸仍采用熟悉的设计元素,包括分体式大灯组和扁平化设计语言,营造出一种充满未来感的视觉效果。多层梯形进气格栅增强了车头的层次,而镀铬装饰条则提升了整体质感。车尾部分,采用当下流行的连贯式尾灯和点亮的品牌LOGO,具备高辨识度。后包围处的高亮黑色与镀铬饰条装饰也为车尾增添了一丝精致感。

内部装饰方面,传祺E8+延续了既有车型的格局,装备了8.88英寸数字液晶仪表盘和14.6英寸悬浮式中控屏,运行ADiGO 5.0智能车机系统。搭载高通骁龙8155芯片,系统支持四区域语音识别,并能进行全车OTA在线升级,兼容HUAWEI HiCar应用。此外,系统还具备导航红绿灯提示和巡航模式功能。

智能驾驶方面,新车增添了疲劳驾驶提醒、开门预警和后方防碰撞预警等功能,且提升了超声波雷达至13颗,毫米波雷达至2个。同时还配备了ADiGO驾驶辅助系统,包括并线辅助、车道保持等功能,并增设了倒车车侧预警。



新车在舒适性配置上有所增强,比如标准配置了方向盘加热、自动防眩目内后视镜、前排座椅通风加热和氛围灯。尽管有优化,但有些驾驶者可能会对后排的小桌板设计觉得不够实用,或认为侧窗手动遮阳帘的操作不够便利。新车保持了七座布局,后备箱容量介于345至1917升之间,可以满足大部分家庭出行需要。

在动力系统方面,传祺E8+装载了2.0L发动机和电机组合的插电式混合动力系统。发动机最大输出为103kW,峰值扭矩为180N·m,电机最大功率为134kW,峰值扭矩为300N·m。匹配专为混动系统设计的两挡DHT变速箱,电池容量为25.57千瓦时的三元锂电池。新车的0-100km/h加速为8.8秒,CLTC纯电续航可达150km,综合续航超1200km,但电池续航与某些同级别竞品相比可能略显不足。
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