在中型SUV市场的激烈竞争中,插电式混合动力车型因其低油耗和长续航能力而逐渐受到消费者的喜爱,凯翼品牌积极进军新能源领域,推出了首款插电混动中型SUV——凯翼昆仑iHD(图片|配置|询价),指导价为10.99万元至17.99万元,提供了多样化的配置版本以满足消费者的不同需求。本文以凯翼昆仑iHD(读测评) 2024款 150km银河版为例进行解读。(注:配图展示的是2024款 150km星空版)

昆仑iHD(用车口碑)前脸无边框前格栅与分体式大灯组巧妙结合,LED日间行车灯环绕格栅上边缘,可发光品牌LOGO设立于格栅中上方,使得前脸白天黑夜都具有不错的辨识度。车顶配备扰流板,尾灯组采用贯穿式设计,并且尾灯两侧采用分叉结构,个性化的设计,同样带来不错的辨识度,尾部还装饰有扩散器后包围和双边共四出的排气口装饰件,结合蓄势待发的车身姿态,使得这台车具有不错运动气息。


内饰方面,昆仑iHD延续了燃油版车型的设计风格,中控台略向驾驶者倾斜,让驾驶者有种包裹感,驾驶舱内,12.3英寸全液晶仪表盘清晰展示车辆油耗、车速、电量等信息,14.6英寸中控屏下方配有触摸式按键,方便驾驶者直接控制中控屏,还可以通过智能语音助手“你好小翼”,驾驶者只需简单的说出语音指令,即可轻松实现导航开关、音乐播放、电话拨打等多种功能。


昆仑iHD的车身尺寸为4736mm×1968mm×1708mm,轴距达到2820mm,在中型SUV车型中车身尺寸属于偏大类型,车内空间宽敞,身高1.78米的笔者在前排和第二排均能获得充足的头部空间,后排横向空间也十分充裕,乘坐三位成年人时也不显拥挤,笔者乘坐后排时,可以轻松跷二郎腿,此外,车辆还提供7座版本车型,适应不同的家庭出行场景。

车辆搭载了比亚迪的插混技术,搭载1.5T专用混动发动机和前置单电机,发动机功率为
102kW(139Ps),电机功率为150kW(204Ps),匹配的是E-CVT变速箱,能带来平顺的动力输出,0-50km/h加速时间为3.2秒,电池方面,采用宁德时代提供的磷酸铁锂电池,电池容量为22.48kWh,在CLTC工况下纯电续航里程可达150公里,综合续航里程为1200公里。

在实际试驾中,该车的驾驶感受与瑞虎9比较相似,车辆在过弯时表现出良好的稳定性和寻迹性,悬架系统能够稳定支撑车身,在高速行驶时,车身稳定性比较出色,方向盘虽有轻微虚位,但整体驾驶体验舒适,连续过急弯时,车身侧倾控制在合理范围内。
综上所述,凯翼昆仑iHD作为一款10万级别的家用中型SUV,在内饰配置、空间表现以及动力系统等方面均展现出了均衡的产品力,车辆的操控调校得当,既适合日常驾驶,也能满足家庭出行的需求。核心电池也采用宁德时代的产品,有着不错的安全系和稳定性,对于有意购买插电混动中型SUV的消费者来说,昆仑iHD是一个值得关注的选项,你们觉得这台车如何呢?


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