最近几年,自主品牌车企们的成长是有目共睹的,而且在新能源领域当中,不少车企能够给到消费者们许多惊喜,例如凯翼汽车旗下的“10万级超值超混中型SUV"车型:凯翼昆仑iHD(图片|配置|询价),这款车是基于i-FA平台打造,凝聚了奇瑞的底盘技术和宁德时代的全域电池安全,目前在售共计9款配置车型,其中,有5款配置车型是在今年8月份全新上市的,分别为80km高原版、150km山峰版、150km天际版、150km星空版以及150km银河版,指导价区间为10.99万-15.99万元,全系搭载的是1.5T+前置单电机组成的插电式混合动力,CLTC工况下纯电续航里程最高为150km,满油满电状态下综合续航里程可达1200km,这款车的实力如何?该怎么选?小编就带大家分析一下哪个版本车型值得入手。

外观方面,凯翼昆仑iHD(逛导购)采用了家族式的设计语言,引擎盖两侧隆起的筋线提升了一定的力量感,前脸配备了大尺寸的无边界进气格栅造型,表面采用了“V”字型的分段式排列方式,具有一定的视觉冲击力和未来感,分体式的大灯设计是当下流行的元素,上方为贯穿式的日间行车灯,下方两侧为大灯组,远近光均采用的是LED光源,照明效果较为出色。

车身侧面得益于4736mm的车身长度显得较为修长,分段式的腰线设计飘逸流畅,车窗上沿配备了镀铬装饰条,提升了一定的档次感,隐藏式的门把手设计能够在行驶过程中降低一定的风阻系数,车门下方采用了内凹的处理,突显出一定的层次感,80KM版本车型搭载的是18英寸的轮毂,而其余4款150KM车型均搭载的是20英寸的轮毂。

车辆尾部紧凑动感,由于后挡风玻璃的面积较小,使得尾部的视觉重心比较靠上,车顶配备了扰流板,中间集成了高位刹车灯,尾灯的设计较为巧妙,中间利用一块带有品牌LOGO的亮黑色饰板连接两侧熏黑式的尾灯,形成贯穿式的视觉效果,具有一定的辨识度,底部采用了双边共四出的排气装饰,并配备了大尺寸的扩散器,显得运动感十足。

内饰部分,凯翼昆仑iHD(用车口碑)采用了环抱式的设计布局,且中控台的角度偏向于驾驶室,功能区域层次分明,比较容易上手,大部分功能均由多功能方向盘、车机屏幕以及语音识别进行操作,具有一定的科技感,全系标配了多功能方向盘、电子挡把、液晶仪表盘、大尺寸的中控屏、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、HUAWEI HiCar、CarLife、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、疲劳驾驶提示、胎压显示、倒车影像、定速巡航、自动驻车(AUTOHOLD)、上坡辅助(HAC)、陡坡缓降(HDC)、驾驶模式选择、K歌功能、后排出风口以及车内PM2.5过滤装置等功能,另外,像主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动式DMS疲劳检测、车内生命体征检测、360°全景影像、自适应巡航以及L2级辅助驾驶等功能会根据不同车型进行配备。





空间方面,凯翼昆仑iHD的车身长宽高分别为:4736x1968x1708mm,轴距为2820mm,定位中型SUV,车身结构为5门5/7座SUV,可选择2+3或者是2+3+2的座椅布局,得益于2820mm的轴距数据以及灵活的座椅布局,对于身高175cm的成年人来讲,能够拥有舒适的后排空间,如果是选择7座布局,那么第三排的空间表现仅建议儿童乘坐和短途应急乘坐,长时间乘坐条件下舒适性不高。行李舱的内部空间较为平整,后排座椅支持按比例放倒,最大可扩展至1566L,装载能力还算出色。


动力部分,全系搭载的是一台型号为F22TC的1.5T+前置单电机组成的插电式混合动力,发动机最大功率102kW(139Ps),发动机最大扭矩231N·m,电动机总功率150kW(204Ps),电动机总扭矩300N·m,匹配的是E-CVT无级变速箱,采用前置前驱的驱动方式,最高车速180km/h,官方0—50Km/h加速时间3.2s,WLTC综合油耗1.54L/100km。80km版本车型搭载的是一块容量为12.9kWh的磷酸铁锂电池,CLTC工况下纯电续航里程为80km,而150km版本车型搭载的是一块容量为22.48kWh的磷酸铁锂电池,CLTC工况下纯电续航里程为150km,在满油满电的情况下综合续航可达1200km,百公里耗电量17.9kWh/100km,WLTC工况下最低荷电状态燃料消耗量6.5L/100km,前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。


配置分析如下:
2024款 80km高原版(指导价10.99万元)
推荐指数:★★★★
作为入门级车型,配备了18英寸的轮毂、前排无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、倒车影像、定速巡航、自动驻车(AUTOHOLD)、上坡辅助(HAC)、陡坡缓降(HDC)、驾驶模式选择、多功能方向盘、7英寸的液晶组合仪表、12.8英寸的液晶中控屏、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、HUAWEI HiCar、CarLife、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、疲劳驾驶提示、胎压显示、K歌功能、6个扬声器、手动空调、后排出风口以及车内PM2.5过滤装置等功能,基础的科技配置还算丰富,只不过80km的纯电续航里程数对于不少消费者们来讲要做到2天一充,可能会稍微有点麻烦。
2024款 150km山峰版(指导价11.99万元)
推荐指数:★★★★★
相比80km高原版车型要多花1万元,动力水平保持了一致,电池容量增加到了22.48kWh,CLTC工况下纯电续航里程可达150km,配置方面增加了20英寸的轮毂、360°全景影像、透明影像、皮质方向盘、12.3英寸的全液晶仪表盘、全车无钥匙进入、主驾座椅高低调节、自动大灯以及自动空调等功能。
2024款 150km天际版(指导价12.99万元)
推荐指数:★★
相比150km天际版车型需要多花1万元,动力水平和纯电续航公里数保持了一致,配置方面增加了前排侧安全气囊、后驻车雷达、可开启全景天窗、电动后尾门、电动后尾门位置记忆、主驾驶位座椅电动调节、车内单色氛围灯、外后视镜加热和电动折叠功能、锁车自动折叠、后雨刷以及前排多层隔音玻璃等等。
2024款 150km星空版(指导价13.99万元)
推荐指数:★★★
相比150km天际版车型要多花1万元,动力水平和纯电续航公里数保持了一致,配置方面增加了前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、前驻车雷达、自适应巡航、L2级辅助驾驶、迎宾灯效、手机无线充电、前排座椅加热通风功能、14.6英寸中控屏、自适应远近光以及车内多色氛围灯等等。
2024款 150km银河版(指导价15.99万元)
推荐指数:★★
相比150km星空版车型要多花2万元,动力水平和纯电续航公里数保持了一致,配置方面增加了车道偏离预警、后方碰撞预警、DOW开门预警、并线辅助、主动式DMS疲劳检测、车内生命体征检测、侧安全气帘、方向盘上下+前后调节、副驾驶位座椅电动调节、11个扬声器、外后视镜记忆功能、倒车自动下翻、内后视镜自动防眩目以及雨量感应式雨刷等等。
小编总结:凯翼昆仑iHD作为自主品牌新能源中型SUV当中的一员,自身的表现还算不错,具有辨识度的外观造型比较吸引年轻消费者们的喜爱,内饰的科技氛围感营造得还算出色,宽敞的空间表现以及灵活的座椅布局能够满足不同场景的用车需求,小编觉得值得推荐的是指导价为11.99万元的2024款 150km山峰版,因为基础的科技配置已经十分丰富了,主流的动力水平和150km的纯电续航能力面对日常城市代步也已经完全够用了,而且WLTC工况下最低荷电状态燃料消耗量6.5L/100km的表现使其后期用车成本不算高,加上亲民的售价,具有一定的性价比,大家怎么看?欢迎在下方评论区留言讨论。


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