新能源车到底要不要磨合？真相来了！

喜提新车后，很多老司机都建议需要一段磨合期，以此来保证车辆的行驶性能，同时延长使用寿命。但这是针对传统燃油车的建议，那么新能源车是否也需要“磨合”呢？今天就来带你一探究竟。

一、新能源车是否需要磨合？

新能源车分为混动与纯电两种，混动车型由于保留了发动机，可以像燃油车一样跑高速来磨合。纯电车型没有磨合发动机的需求，但仍有一些部件需要磨合，才能保证后续用车安全顺畅。

二、新能源车哪些部件需要磨合？

1、轮胎。新轮胎还不具备最强的抓地力，驾驶新车最初的200至300公里，应当谨慎驾驶，控制车速，让轮胎逐渐拥有最佳性能。

2、刹车系统。在驾驶新车的初期，注意留足制动距离，避免急刹车，让刹车片和刹车盘这对制动“CP”，逐渐贴合，从而达到最佳工作状态。

3、电池。对于新能源车来说，电池是最核心的部分之一，建议让新车电量始终保持在20%至80%，以提高电池的性能和寿命。

三、新车磨合期注意事项

1、避免满载或超重。爱车的避震器一开始比较“硬”，满载或超重运行，可能会导致避震器受损，不利于后期行车安全。

2、避免汽车紧急加速。新能源车在动力方面很强劲，起步快，加速度快，驾驶体验感极好。因此，很多车友会通过急加速来体验推背感带来的乐趣。但这样很伤车！特别是急加速，会导致电池内部的电流在短时间内急剧增加，过多的负荷将会对电池造成损伤，缩短使用寿命和续航里程。

3、留意爱车性能。新能源汽车的电力动力系统是以电动机作为动力输出装置的。一般来说，电机的轴承都会涂抹润滑油，借此减少摩擦带来的损伤，并不需要磨合。

不过新能源车一定要注意动力系统对电池的消耗情况，若有异常需及时送检。同时这样也能及时发现新车因长时间不使用，导致电池休眠过久，性能降低。

虽然新能源车的保养相对简单，但也要重视新车磨合过程，在磨合期对爱车“温柔以待”，未来的日子里它才会更加出色。

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