宝马M5旅行版在2024圆石滩车展正式发布

日前，2024圆石滩车展上，宝马正式发布了全新一代M5旅行版车型。新车在动力系统上引入了先进的插混技术，搭载了由4.4T V8双涡轮增压发动机与电动机组成的混合动力系统。

外观设计上，全新M5旅行版车头部分与宝马M5轿车版保持高度一致，采用了标志性的带有发光LED边框的双格栅设计，左侧格栅内嵌M5专属标识，彰显其独特身份。多边形大灯组内部LED光源纵向排列，前包围则采用了动感十足的大尺寸设计，双段式散热开口与两侧三角形通风口相结合，赋予车辆强烈的战斗气息。

车身侧面，新车采用了典型的旅行车结构，前后宽大的侧翼子板营造出宽体效果，增强了车辆的肌肉感。车尾部分设计更为饱满，车顶线条在B柱之后平缓延伸，不仅提供了更大的后备厢空间，也预计会改善第二排的头部空间。此外，车尾三角窗保留了宝马经典的“霍氏弯角”设计，而尾灯组则采用了更加狭长的造型，后包围则配备了双边共四出的排气布局及尾部扩散器装饰面板，进一步强化了运动氛围。

内饰方面，全新M5旅行版延续了宝马家族式的曲面双联屏设计，包括全液晶仪表盘与中控多媒体触控屏，营造出强烈的科技感。同时，三辐式运动方向盘上配备了M自定义按钮，便于驾驶者根据个人喜好进行快速操作。车内氛围灯也采用了宝马M系列的专属配色，进一步提升了驾驶氛围。

在动力方面，M5旅行版与轿车版共享了强大的动力总成，即4.4T双涡轮增压V8发动机与电动机相结合的插电式混动系统，系统综合功率高达535千瓦（约727.6马力），最大扭矩突破1000牛·米，为车辆提供了澎湃的动力输出。电池组容量为18.6kWh，支持纯电行驶约40公里。传动系统方面，新车搭载了8速手自一体变速箱，并配备了M xDrive四轮驱动系统。