广汽传祺上硬菜！售17.98万，喝92号粗粮，油耗5.58L，大七座空间

近年来，新能源汽车的崛起势头虽强劲，却并未全然削弱传统燃油车的市场价值，诸如本田奥德赛这类经典车型，依旧在中型MPV领域稳固其地位。近期，广汽传祺推出的2024款传祺E8(图片|配置|询价)荣耀系列2.0ATK荣耀版（下文简称：传祺E8(逛导购)），该车同样具有本田魔术空间的表现，并且该车的WLTC综合油耗为5.58L/100km，下文解读这款车。

传祺E8(用车口碑)在设计上摒弃了传统商务MPV的沉稳范式，转而拥抱个性与时尚。前脸配有一张大尺寸正梯形格栅，内部以错落有致的短横线镀条交织，并采用无边框设计，营造出不错的未来感。上方，一条贯穿式灯带穿越品牌LOGO，有效拉伸了前脸的视觉宽度。车身侧面，则延续MPV经典的电动侧滑门设计，后窗和尾窗均采用隐私玻璃，强化整车的视觉质感。

在尺寸上，传祺E8与奥德赛同列为中型MPV，传祺E8轴距为2930mm，长宽高分别为4920x1900x1760mm，比本田奥德赛尺寸稍微大一点，（奥德赛长宽高分别为4861x1820x1712mm，轴距为2900mm），车内布局同样采用2+2+3的七座设计，第二排座椅配的是零重力座椅，搭配可升降的腿托，为乘客带来悬浮坐姿，比较适合老人乘坐。此外，前排座椅支持放平，二排座椅支持左右+前后移动，三排座椅支折叠收纳，还可以向后放倒作为钓鱼座。座椅的设计布局与本田奥德赛差不多，座椅灵活性不错，空间表现不用质疑，笔者身高180cm，即便是前排二排座椅调整至笔者舒适位置时，笔者乘坐于三排座椅时，腿部空间依旧拥有2拳3指的空余。

内饰方面，传祺E8摒弃了传统燃油车的“机械感”，转而追求新能源汽车所倡导的极简风格。中控台中央镶嵌了一块14.6英寸的悬浮式仪表盘，内置：语音识别控制系统，车联网等配置，同时为驾乘者带来不错的信息展示与娱乐体验。中岛区域布局简洁明了，配有拨片式换挡机构，便于操作。同时，还配备了多功能杯架、储物箱及50W无线充电面板等实用设施。

智能化配置方面，传祺E8搭载了高通8155芯片与ADiGO智能系统，确保了车机的流畅操作。该系统支持语音交互功能，如“空调调至26℃”、“播放周杰伦音乐”等指令均可轻松实现，无需手动操作，较大地提升了驾驶便利性。同时，传祺E8还配备了L2级智能驾驶辅助系统，涵盖全速域自适应巡航，前方碰撞预警，车道保持等功能，让驾驶更加安全省心。

动力方面，传祺E8搭载了2.0L油电混动系统，由一台最大马力为182Ps的电动机和最大马力140Ps的2.0L发动机共同驱动。这一组合既保证了家庭用车所需的动力性能，又实现了较为出色的燃油经济性。传祺E8可加注92号汽油，其WLTC综合油耗仅为5.58L/100km，同级别的本田奥德赛2024款2.0L锐·悦享版，WLTC综合油耗为5.88L/100km，横向对比分析，传祺E8燃油经济性表现还算不错。

在试驾过程中，传祺E8匹配的2挡DHT变速箱，带来不错的平顺性，起步时和后期加速，变速箱并没有明显的顿挫感，传祺E8的底盘调校软硬适中，这台车主打一个“稳”，过弯时和坑洼路面时以及转弯时，都比较稳，悬挂采用前麦弗逊式独立悬挂后纵臂扭转梁式非独立悬挂。

综上所述，传祺E8在智能化、空间实用性及燃油经济性等方面均表现不错， 在空间利用率和座椅的灵活性方面做的比较好，载人载物均良好兼顾，最重要的还是油耗比较低，还可以加92号汽油，这款车售价17.98万，与本田奥德赛相比，这款车的性价比还是比较高的，对此，你们有什么看法呢？