这几年,合资品牌在国内的日子确实是不好过了,主要原因就是国产汽车在新能源领域强势崛起。再加上“价格战”导致内卷严重,合资品牌汽车的销量呈现逐步下滑趋势。即使是曾经的明星车型,如汉兰达、凯美瑞、雅阁等车型的销量也是干不过国产新能源车型。

在这样的情况下,一些小众车型的日子更是艰难,比如日产探陆(图片|配置|询价),这款车的厂商指导价为23.98-30.18万元,但是在公开场合已经打出了19.99万起的旗号,直接降价4万块,性价比不可谓不高。

但在产品素质方面,日产探陆还是可圈可点的。前脸采用了大尺寸进气格栅,内部采用了横向镀铬饰条进行装饰,拉伸了整车的视觉宽度。格栅也与大灯组进行了融合,狭长的大灯组再加上导风槽设计,使得前脸整体看起来很有张力。
车身侧面线条设计比较丰富,流畅感很强,采用了悬浮式车顶的设计,运动风的轮毂看起来也相当吸睛。车身尺寸方面,日产探陆长宽高分别为5130*1981*1774mm,轴距为2900mm,整体尺寸大过汉兰达,提供6/7座版车型可供选择,内部空间无论是满足家用还是商务接待都问题不大。

车尾看起来比较厚重,没有采用流行的贯穿式尾灯设计,但是进行了熏黑处理,下包围部分同样进行了黑化,整体的质感是比较不错的。

内饰部分主要烘托豪华感,但是科技感营造的也比较到位。12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏有点连屏的感觉。车内使用了大量软性材料包覆,手能摸到的地方基本都是软的,这一点要比其他合资车型厚道不少。另外,车内也保留了不少的物理按键,方便老司机操作。

配置方面,日产探陆全系标配主副驾安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气囊、主驾膝部气囊等被动安全配置,也同样标配后驻车雷达、倒车影像、定速巡航,高配车型还支持L2级驾驶辅助系统,支持车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警等功能。除此之外,日产探陆也搭载像电动尾门、LED自动大灯、全景天窗、前排多层隔音玻璃、真皮座椅、主副驾驶位电调、前排座椅加热、BOSE音响、自动空调等配置。
动力方面,日产探陆全系搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力252匹,最大扭矩376牛米,传动匹配9挡手自一体变速箱,还有四驱版本可供选择,百公里油耗最低8.65L。底盘结构上采用了前麦弗逊后多连杆独立悬挂,滤震性和隔音降噪上有不错的表现。

总的来说,日产探陆的产品素质还是非常不错的,之前价格不低让它看起来没那么诱惑力,尤其是与国产品牌的车型相比。但是如今,终端优惠不小,结合品牌来看就比较不错了。对此,您怎么看?欢迎评论区留言讨论~
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