足够豪华但没有V12发动机，全新奔驰迈巴赫SL680正式首发

近日，奔驰官方正式首发了全新迈巴赫SL 680车型，作为新生迈巴赫的第1款敞篷跑车，也是SL家族的第1款迈巴赫车型，该说拥有着足够强的豪华感，只是没有V12发动机，少了一丝迈巴赫的灵魂，多少有些令人遗憾。

具体来看，在外观方面，由于此前已经泄露了官图，其实没有任何的悬念，前脸部分采用了迈巴赫和标志性的直瀑式大嘴格栅，扁平宽阔填充密集还能发光，显得很有辨识度。左右两侧则是三角形的大灯组，本身没有任何变化，主要的不同在于首先前保险杠部分采用了贯穿式的下格栅，两段式的结构有着精致的镀铬条包裹，内部不出意外的采用了大面积的迈巴赫车标进行填充，而同样的元素还覆盖了前机盖，有着极强的身份感。同时也是SL车系首次采用了立标，并有贯穿式的镀铬条直插前空挡，彰显了豪华的属性。

在车身侧面当然是标准的SL设计，红色车漆黑色敞篷，黑色车漆红色敞篷，另有白色版本可供选择，显得相当的精巧。大尺寸密集多幅轮毂是迈巴赫的象征，A下方还有着粗壮镀铬装饰，进一步提升了身份感，与侧裙处的镀铬条形成对应，隐藏式门把手当然也不会缺席。在车尾部分，尾灯依旧是传统的SL设计，三角形的结构内部加入了层次感丰富的光源，圆润的尾箱线条大幅度突出，左侧是迈巴赫标，右侧镶嵌有SL680标志，与此前的预估一致。后保险杠部分也是熟悉的迈巴赫双边双出排气，有着精致的镀铬条进行补充，让整车的风格形成统一。

奔驰SL级AMG

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在内饰部分，新车当然也是SL标志性的设计，双大尺寸悬浮液晶屏不会缺席，圆形空调出风口也提升了运动感。在此基础上，配色采用了独特的黑白双色，有着浓烈的迈巴赫风。当然各处精致的装潢，例如脚垫座椅等细节都不会缺席，提供了更加出色的豪华感，车机界面也进行了全面的更新，与内饰的配色形成对应，随处可见的迈巴赫标签更是增强了身份的感觉，只有两个座椅，也是目前这个时代座位最少的SL和迈巴赫。

在动力方面，新车搭载了4.0T V8发动机，与SL 63一样，燃油版本最大功率585马力，确实不算很高，由于已经冠以了SL 680的名号，不太可能再有进一步的6.0T V12车型出现，只能说颇为遗憾，唯一的可能性是将来推出插电混的版本，目前也没有任何实际的消息。与之匹配的当然是9AT变速箱，四驱系统也不会缺席。最终，百公里加速4.1秒，比SL 63同动力的3.6秒慢了不少，显然是豪华的装潢大幅度增加了车重，但官方并没有公布详细的详细的参数。

同时，官方还表示为了用V8发动机提供像V12发动机一样的驾驶体验，迈巴赫工程师进行了重新的调校，包括对发动机支架，油门踏板及NVH等方面都进行了调整，有着更强的舒适性和稳定性，相比于SL 63的运动感，更加强调豪华感。原本坐后排座椅的位置变成了空气动力学套件，提升了前排乘客的敞篷时的气流体验。未来能有怎样的表现，何时能够引进国内，非常值得期待。