文:懂车帝原创 邢秋鸿
[懂车帝原创 行业] 据韩联社报道,在近期一起地下车库电动汽车起火事件导致公寓楼严重受损后,韩国官员于8月12日举行紧急会议,讨论电动汽车的安全问题,并探讨是否要求汽车制造商公开电池品牌信息。
据悉,这场火灾不仅引发了消费者对电动汽车安全性的日益增长的担忧,也促使政府加快了对相关安全规定的审议。


8月1日,一起疑似由梅赛德斯-奔驰电动车自燃引发的火灾,耗费了8小时才被完全扑灭,造成约140辆汽车损毁,一些居民不得不转移到避难所。据官员透露,环境部副部长主持了此次会议,交通部、工业部及国家消防局等部门均有代表出席,预计政府将很快宣布新的安全规定。
媒体报道称,交通部官员计划在周二(8月13日)与现代汽车集团、韩国梅赛德斯-奔驰和韩国大众汽车集团等主要汽车制造商进行会谈,讨论电动汽车电池品牌披露的提议。根据目前韩国的有关政策,制造商需要提供车辆的燃油效率等信息,但只需提供有限的电池细节,无需透露电池制造商名称。
8月初,起亚汽车公司报告称,一辆搭载韩国电池制造商SK On电池的电动跨界车EV6在停车场起火。汽车专家指出,与内燃机汽车相比,电动汽车的燃烧可能持续时间更长,且更难扑灭,因为存在复燃的风险。
韩国首尔市消防灾难总部2月份的报告指出,2013年至2022年间,韩国地下停车场共发生1399起火灾,其中43.7%与车辆有关,而53%的地下车库汽车火灾由电源问题引起。
韩国三星证券(Samsung Securities)分析师Esther Yim说道:“发生在地下停车场的一系列电动汽车火灾事故已经让消费者愈加不信任电动汽车,这可能会延长当前电动汽车市场的低迷期。”
评论·0