现代IONIQ 5 N (艾尼氪 5 N) 全能选手“玩电狠的” 全民车圈运动会收官

新能源时代，有的品牌坚持燃油道路，有的品牌不破不立，现代N在电机的助力下，开辟了一条新的赛道－纯电性能车。IONIQ 5 N（艾尼氪 5 N）作为现代N品牌下量产高性能电动车，我们为它定制了一场专属运动会。

7月11日，我们为IONIQ 5 N (艾尼氪 5 N)准备了四项非常热门的体育项目，分别为皮划艇激流回旋(绕桩挑战)、跳远(零百加速)、艺术体操(定圆漂移)和马拉松(圈数挑战)。由邓晓文教练亲自驾驶，看看这辆号称弯道顽童、且具备赛道性能的IONIQ 5 N (艾尼氪 5 N)，与体育项目之间，能擦出怎样的火花。

在激流回旋和艺术体操项目中，IONIQ 5 N（艾尼氪 5 N）通过自身超强的操控性和可玩性，轻松完成了20米、18米、16米、14米和12米间距的五级绕桩，以及15米、10米、6米三级定圆漂移的挑战。充分展现了ECS电控悬架系统、e-LSD电子限滑差速器、N 竞技踏板模式（N Pedal）和N 漂移优化系统 （N Drift Optimizer），在绕桩与漂移过程中对于车辆操控性及可玩性的提升。

在跳远和马拉松项目中，IONIQ 5 N（艾尼氪 5 N）充分展现了动力和耐久性优势，使用N 弹射起步（N Launch Control）功能时将自动打开e - N 驾趣增强模式（N Grin Boost），此时IONIQ 5 N（艾尼氪 5 N）将释放478kW、770N·m的最大功率和扭矩，轻松把0-100km/h的加速做到3.4秒。

并且N 电池温度预调节系统 （N Battery Preconditioning ）赛道模式和N 专属竞技模式（N Race）耐力赛模式的IONIQ 5 N（艾尼氪 5 N），在天津V1国际赛车场2.4KM的赛道上经过10圈激烈驾驶后，圈速依然稳定，刹车和电机均没有发生明显热衰减，再次证明IONIQ 5 N（艾尼氪 5 N）的强劲动力和抗热衰减能力。

IONIQ(艾尼氪)5

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7月12日的金卡纳挑战，让车友们亲身体验了一次人车版的“马术场地障碍赛”。由邓晓文教练为车友讲解赛道注意事项和车辆特点后，对于即将亲自驾驶IONIQ 5 N（艾尼氪 5 N）挑战金卡纳，车友们纷纷跃跃欲试。

经过一下午的“角逐”，12位车友都亲自体验了IONIQ 5 N（艾尼氪 5 N）极致驾乘感受和性能，邓晓文教练随即公布排名情况。A02号车友分别以N 竞技踏板模式（N Pedal）21秒11和N 扭矩可调模式 （N Torque Distribution）的前驱模式19秒88的成绩，勇夺N 竞技踏板模式（N Pedal）组与自定义N 扭矩可调模式（N Torque Distribution）两个组的第一名。

经过两天的试驾体验，邓晓文教练和车友们都感受到了N品牌在电动性能车方面追求卓越、执着专注的理念。未来，N品牌也将会继续贯彻这一理念，为广大用户带来更好的产品以及更好的体验。