什么是发动机油泥

车辆使用频率低时，很多人都会忽略车辆的定期保养。直到车辆出现了油耗高、动力差、发动机噪音大等问题，才引起车主的重视。其实，这些问题很可能是发动机内的油泥引起的，也是长时间不保养造成的。接下来，让我们一起，结合一汽丰田经销店内的实际车辆案例，了解一下发动机为什么会产生油泥，以及如何减少油泥的产生。

一 发动机油泥形成的原因

1、使用劣质机油

劣质机油清洁效果差，当机油无法吸附发动机的积碳等杂质时，便会形成高粘度的沉淀物。尤其是在环境温度较低时启动车辆，机油油压不能快速建立，机油会从旁通阀不经过机油滤清器，直接进入发动机油道参与润滑，进一步加剧发动机油泥的形成。

2、长期未更换机油

大多数情况下，发动机油泥都是因长期未更换机油慢慢形成的。随着使用时间的推移，机油自身会发生氧化，粘度增加，清洁的效果也会降低，机油滤清器无法有效过滤全部杂质，慢慢就会形成油泥。

3、长时间未更换空气滤清器

空气滤清器的影响往往被忽视。发动机内产生的窜气会通过一根软管重新导入发动机燃烧室燃烧，同时为了平衡内外压力，会通过进气软管将新鲜空气导入发动机内。如果发动机的空气滤清器因长期未更换已经堵塞，便会使大量的灰尘进入发动机内部，加速油泥的形成。

二 发动机油泥有什么危害

1、增加发动机磨损

静止状态下，机油汇集在在发动机底部的油底壳内。车辆启动后，由机油泵压入滤清器，经过输油孔或输油槽到达需要润滑的部位，部分零部件是机油在向下流动的过程中或者飞溅到其表面时得到润滑。 当油泥过多时，会堵塞集滤器甚至油道，降低机油的流速，使发动机得不到有效润滑。从而增加发动机部件的磨损，导致配合间隙越来越大，产生烧机油的问题。

2、降低发动机油压

发动机正常工作时机油压力一般保持在150～350kPa之间，由于机油粘度高，零部件配合间隙变大，机油压力无法保持在正常范围，严重可能导致发动机油压警告灯点亮。

三 如何减少发动机油泥的产生

减少发动机油泥产生的方式：定期保养，前往一汽丰田经销店更换适合车辆规格的机油及空气滤清器。如果发动机油泥已经产生，可以先通过缩短机油更换周期的方式来自行调节，达到以养代修的目的。如果油泥太多，建议拆装清洗。 需要注意的是，发动机清洗油只适用于油泥不严重的情况，随意使用可能导致集滤器、发动机油道内的过滤网堵死等问题，严重会损坏发动机。因此，请在专业技师指导下使用。