捷途大圣和捷途X70，搭1.6T鲲鹏发动机，9万多买它值吗

捷途汽车作为2018年奇瑞推出的一个年轻品牌，它主打的就是性价比，这点跟长安的欧尚类似。近期随着车市越来越内卷，捷途旗下比较热门的X70和大圣也出现了不同程度的优惠。那今天就来说说这两台车是否值得买，说的不对地方还请大家留言指正。

首先说一下捷途大圣，这台车的颜值倒是给我一种耳目一新的感觉，因为我对捷途的外观设计，总感觉是东拼西凑凑出来的，原创度差了点。但大圣的设计倒是非常新颖，虽然是燃油车，但外观设计却是按照电车的那套来的，而且内饰设计用料也非常不错，相比奇瑞经常用的双联屏设计，悬浮式的中控屏更符合当下潮流。

该车指导价为9.99万到13.59万，目前终端现金优惠4000左右，实际起售价9.59万。

至于动力，搭载同级领先鲲鹏动力1.6T GDI发动机，马力197匹，扭矩290牛米，匹配7速湿式双离合变速箱。这套动力组合日常开的话，动力绝对是没有任何问题。加速挺快，高速开的话，只要肯深踩油门超车还是很轻松的。而且大圣的方向盘握感出色，指向精准，方向盘随角度的回正力矩和随速增益都表现的没有问题，急转弯时悬挂回弹的也比较到位，不会出现很明显的侧倾现象，再加上充足的动力，整体操控很不错。当然，如果想要更低的油耗也可以选择大圣的i-DM插混版本，市区走的话油耗仅需5升左右。

接下来说一下捷途X70(图片|配置|询价)，这是一台中型SUV，而且销量还不错，二月份也卖出了7812辆，是奇瑞瑞虎8的两倍多，比热门车型大众途观L，奥迪Q5L都要多。这个成绩是非常了不起的，当然销量高也跟它的超高性价比有关。

该车指导价为7.99万到17.09万，目前2020款、2021款终端现金优惠1.5万，2022款优惠1万，而2023款诸葛系列仅仅优惠8000块。说实话这个优惠幅度其实并不是很大。

当然对于预算有限的车友，2020款和2022款的手动版本还是挺值得购买的，毕竟优惠后起售价仅6万多，还有五座、六座、七座版本可选。配的也是1.5T发动机，马力为156匹，除了起步稍微有点肉，提速比较慢外，日常市区上下班代步我觉得还是没有问题的。不过由于功率和排量的限制，再加上X70本身也比较大，后段动力储备确实很一般，尤其是满载的情况下，想要超车只能狠踩油门拉高转速。不过这个时候发动机的噪音就会很明显的传入驾驶舱内，所以1.5T版本的X70比较适合佛系的人去开。如果想要更强的动力，也可以选择1.6T和2.0T版本，马力分别为197匹和254匹，匹配七速湿式双离合变速箱，那开起来动力感受真的非常不错。

底盘悬挂方面，X70全系标配四轮独立悬挂，这点非常良心，不过在走烂路或者减速带时由于悬挂调教有点硬，坐在车内震动还是比较明显的。不过还是那句话，这价格咱真的不能要求太多了。

总之，奇瑞捷途目前终端的优惠幅度其实并不是很大，比较吸引人的就是终身免费质保，所以如果不是着急用车的话，建议还是再观望观望。#斗战机甲SUV捷途大圣#