四代长安CS75PLUS实车，2.8米轴距“田忌赛马”，有大电视大沙发

四代长安CS75PLUS实车，2.8米轴距“田忌赛马”，有大电视大沙发

国产紧凑级SUV圈子里向来都是神仙打架，比如经典的哈弗H6，吉利博越，长安CS75plus这些车型都很能打。然而正所谓风水轮流转，现在哈弗H6这样的爆款老将地位也已经明显下降，长安CS75plus已经反客为主，销量基本盘还是比较稳定的。今年全新的第4代长安CS75plus也要来了，这款车变化是很大的。

虽然全新一代车型还没有给出具体的定价，但是这么多年来长安CS75plus指导价是比较稳定的，而且面临今年价格战的大环境，最终指导价很可能还会比老款再拿出一些诚意。

如果价格亲民的情况下，全新一代长安CS75会有特别大的尺寸优势，因为这次拉长之后简直就是田忌赛马的策略，车身总长度达到了4770mm，宽度1910mm，轴距做到了2800mm，这可比新一代的哈弗H6轴距大多了，甚至已经媲美一些中型SUV的表现，所以后排是肉眼可见变宽敞了。

近日已经见到了全新CS75plus实车，这次外观造型设计语言变化也比较大，虽然车头进气中网保留了原来那种扩散的风格，有点类似长安UNI-T等车型固定下来的设计语言，不过两侧灯光设计更复杂，细看就会发现点亮之后是4层效果。

得益于更大的尺寸，侧面气场明显提升，而且细节上已经开始采用隐藏门把手之类的潮流设计，尾部线条处理很飘逸，再加上贯穿熏黑质感的数码尾灯以及分体式小尾翼装饰，说实话现在的长安CS75plus看起来比新一代哈弗H6要精致一些。

而且车内可是跟风采用了大沙发大彩电的配置，整个台面上完全被屏幕覆盖，副驾驶一侧也拥有了单独的娱乐大屏。副驾驶采用女王座驾，有单独的电动升降腿托，也有集成化的安全带系统。因为轴距拉长到2.8米，后排腿部空间可是宽敞多了。

虽然动力系统还是采用长安蓝鲸的体系，但1.5T入门版本发动机已经可以达到192马力，而且1.5T版本同样匹配了爱信8at手自一体变速箱，动力组合很稳定，参数上来看足够日常家用了。更何况后续应该还会有2.0T高功率版本，可以带来不错的激进驾驶感受。

这样的第4代长安CS75plus就很值得等一等，从新鲜感上来分析，长安汽车确实是比长城哈弗更用心的，放在紧凑级SUV这个细分市场，全新长安CS75plus确实有田忌赛马的感觉。

问题来了，你觉得长安CS75plus新设计如何？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。