BJ30值不值得买

最近一段时间，“方盒子”圈中的北京汽车BJ30成了频频热搜。作为轻越野赛道的新玩家，这款新车凭借可城可野，四驱车两驱价，混动车油车价，五天城、两天野、大营家的“野价比”上市即热销，好评不断。对于更多感兴趣的朋友来说，BJ30的用户体验到底怎么样？今天我们也请到了车主焦先生来为我们分享他和BJ30的故事，谈谈他拥有了BJ30之后的感受！

偶然的结识，终身的缘分

焦先生是第一波BJ30的车主，但BJ30并不是他的第一辆车，原先他的家里还有两辆机车，一辆汽车。谈及BJ30如何成为家里的第四台车，焦先生表示，家里的这辆车开了已经有10个年头，也到了该换车的时候，加上平时也想多点时间陪陪家人，带着家人周末出去玩玩，旅旅游，露个营什么的，两个原因凑到一起焦先生就有了买新车的想法。

起初，这款BJ30并不在他的考虑范围之内，甚至在未看到BJ30之前他都不打算考虑国产车，最先考虑的是大众和奔驰等品牌，无意中在抖音的直播间刷到BJ30，这一眼便撩起了焦先生的兴趣，焦先生介绍到，第一眼觉得BJ30“不蕉绿”的设计很好看，名字的潮流谐音梗也很有意思；其次，他觉得空间很大，符合自己对新车的的构想。除了这些，焦先生还要看看BJ30的综合实力，在对比了同类型的哈弗大狗和捷途之后，他认为BJ30有着更全面更细心的表现，毕竟更细微的差别在他这位机动车大咖眼里就是完全不同的使用场景。

综合体验：BJ30值得买

提车半个月，900多公里的使用里程，焦先生对这辆车的各方面表现了解的更加全面而细致，这也让焦先生觉得BJ30值得买。首先就是换档把，看起来很像飞机上的操纵杆，这点可能和之前焦先生从事的航天相关职业有关。但在接下来的介绍中，焦先生表示都是自己的真实感受，如BJ30在底盘悬挂的调教方面都比较均衡，对各种细碎颠簸处理的比较从容，尤其在经过减速带时，悬挂的韧性比较足，车身震动抑制的不错。其次，就是这辆车的空间真的大，相比焦先生以前那辆需要双层才能装得下的后备箱，BJ30一层就都能全部搞定，还能留出一点富余空间。

同时，BJ30还提供驻车空调，在不启动车辆的情况下，坐在车内依然可以享受凉风、暖气，时间可长达1小时，这是很多同级很难做到的。还有丰富的车载KTV功能，去到户外，在车内前挡风储挂上幕布，打开投影，妥妥的就是一个小电影院。然而，这还不是最厉害的，焦先生说，BJ30的风阻很小，在张北草原空旷的路面上120马开起来几乎没什么感觉，不飘、很稳，噪音也能接受。

对于出去玩，焦先生表示，目前自己正在创业，时间上更加富裕自由了些，更多的时间，更强大的BJ30，可以走四方。对于旅途的路线和目的地，自己并没有太多执着，也许相比终点，前路的未知或许才是出走的真谛。焦先生的故事还在继续，希望在BJ30的陪伴下能够让焦先生收获更多的新奇旅程，更深刻的回忆！

北京越野BJ30

最低售价：8.99万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.45懂车实测空间·性能等车友圈6万车友热议二手车6.50万起 | 14辆