引领中级轿车新趋势，全维碾压合资燃油车

技术方面，秦L DM(图片|配置|询价)-i首搭行业领先的第五代DM技术，以插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和插混专用功率型刀片电池为核心，打造出以电为主的混动技术，百公里NEDC亏电油耗2.9L、满油满电综合续航2100km、平台发动机最高热效率46.06%，全面引领中级轿车“大而省油”的新趋势。

平台方面，秦L DM-i诞生于比亚迪新一代插混整车平台，整车低能耗设计，风阻系数仅0.260Cd；应用更安全的插混专属车身架构，兼顾卓越操控性能和驾乘舒适感受，为用户带来高品质驾乘体验。

品智方面，秦L DM-i中级车尺寸带来宽奢驾乘空间，行驶品质媲美纯电车型，行驶质感优于同级。配备DiLink智能座舱、DiPilot智能驾驶辅助系统、15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、全场景智能语音等超越传统合资燃油车的多项智能配置，全面满足中级车用户对日常驾乘体验的高要求。

秦L DM-i 上市后与秦PLUS构成了双车同堂的局面：“中级新王”秦L DM-i 、“A轿冠军”秦PLUS强强联手，以极致的产品力和价格绝杀合资燃油，带领中国力量全面崛起。

“大秦”秦L DM-i剑指中级，凭借极强的供应链整合能力和技术优势，以9.98万元-13.98万元诚意售价和“逆天”产品力，向合资燃油轿车最后的保留地发起冲锋，成为2024开年以来最具实力的“中级新王”，是国人出行的一步到位、品质进阶之选。“小秦”秦PLUS接连斩获A轿销冠、轿车销冠、全品类汽车销冠，拥有快、省、静、顺、绿的颠覆性用车体验，其产品力降维打击同级别燃油车，更适合事业起步、通勤代步的刚需之选。“大小秦”双车同堂，引领全球插混进入中国时刻！

引发行业巨大轰动的秦L DM-i在“油耗大考”中表现优异，能耗、动力、稳定性得到了全面验证，将为用户带来全场景零焦虑的品质车生活。以秦L DM-i为代表的中国技术，正在引领全球新能源技术持续进阶。