绿野仙踪 猛士秘径丨廖佳风景线

本线探路车辆为猛士917(图片|配置|询价)

去年推出的党岭小环线位于横断山脉大雪山北段的党岭山。今天介绍一条大雪山南段的越野路线。这条400公里的穿越线贯穿九龙县，从大渡河流域的洪坝乡，越过分水岭大雪山主脉南段进入雅砻江流域，经洛克赞美为“世界上最美的地方”猛董和其所在的三岩龙乡，最终到达上团乡放马坪村的大草坝。这里距离雅砻江只有22-23公里，沟口下游约13公里，是国内正在建设的最大水电站——雅砻江孟底沟水电站。

这是一条通行季节基本与雨季重合的穿越线。沿线虽有终年不化的雪峰，这个季节却不易见到真容。于是原始森林、准确地说是挂满松萝的原始森林成为本线的主题景观。

松萝只生长在生态环境极为优越且气候湿润、人迹罕至的深山老林。地处大雪山南段的九龙县，挂满松萝的原始森林遍布县境，面积之大、连片之广，国内罕见。

5-6月，海拔4000米上下的高山杜鹃是本线的一大亮点 。

第1段，洪坝-乌拉溪镇，128公里

这段是著名的川西穿越线石九线的主要路段，从洪坝乡检查站到乌拉溪镇。石九线有川西拆车线之名，路况也确实复杂。

但这些年走的车多，山顶的巨石阵清理得差不多了，小些的石头多成了铺路石，通行难度对于硬派越野车而言已大大降低。但石九线的穿越因为雨季塌方和冬春积雪，仍然有很大的不确定性。

全线最高海拔的垭口就在石九线上，4790米。现在穿石九线的车多，节假日垭口很可能会因为排队拍照留念而堵车。天气好的时候，在垭口处起飞不仅可以看到海拔6010米的九龙最高峰，还能远眺贡嘎山。

翻过垭口路况有所改善，非铺装路到纳布厂村结束。从这里到乌拉溪镇还有75公里。导航可以从雪洼龙乡开始。乌拉溪镇海拔不到2000米，有中国石化和几家不错的民宿、农家乐，适宜住宿过夜。

第2段，乌拉溪镇-三岩龙乡，111公里

下一段穿越是铁厂河-猛董-三岩龙乡。铁厂河在沙坪电站附近，路口在国道248里程碑1498和1497之间。这段穿越有2个超过4000米的垭口，其中第一个海拔4650米，常年在云雾中，小气候下时有雨雪冰雹，与铁厂河是两个季节。

铁厂河往猛董的最初一段是断续小水泥路。

麦地贡嘎神山下的长海子。麦地贡嘎是全线最有名的神山，海拔超过5200米。长海子海拔超4000米，海边可以露营

翻过这个垭口，路况明显变差，路面多为粗砺石块，也窄。到猛董还有10公里时有岔路口，左转是长海子和麦地贡嘎观景台，右转经老瓦林林场到三岩龙乡，直行是猛董老寺。

通往猛董的路盘在山脊上

到猛董最后10公里平均海拔超过4000米，并不穿过大片森林。简易路划开山坡和山脊在云中穿行，落石是家常便饭。

猛董村已整体搬迁，旧址很难看出往昔的模样。

95年前洛克逗留2个月的猛董村已经整体搬迁，原址只留了一座老寺。这些年洛克之路越来越火，猛董也名声鹊起，探险者从最初的徒步到现在四驱越野，纷至沓来。

老瓦林林场路

虽然搬迁到了老瓦林，老寺的传承人马克租仍承担着推广猛董的责任，在老瓦林欢迎各地慕名而来的自驾客。有时还会为三岩龙方向而来的游客安排向导甚至带路。到长海子、猛董的道路，也是他和村民们在维护。

第3段，三岩龙乡-放马坪大草坝，161公里

三岩龙乡到九龙县城约66公里，其中50多公里今年因拓宽道路早8点到晚7点封闭施工，中午12点到1点放行。1小时走出施工路段不太现实，建议一早出发。施工结束的地方是三道桥。强烈建议先去县城加油补能，再继续下一段旅程。往返县城增加约24公里。

车过伍须海村，便进入松萝密林路。

直接导航到放马坪所在的上团乡。先过伍须海外围，都是新铺的油路，然后就是小油路了。途中经过的浪古垭口海拔约4300多米，垭口附近是周边3个乡的夏季牧场，7-8月最美。

往上团乡的松萝密林路。低海拔的小叶杜鹃也开花了。

上团乡政府附近有几处民宿和一个温泉山庄，也有一个面积不是很大的大草坝。从九龙县城到此普通SUV甚至轿车都能走，但后面到放马坪的翻山路，虽然相当部分路面也是水泥铺装，但因为落石太多，最好是硬派越野车+AT胎，车宽的还要特别小心胎壁。

上团乡到放马坪的盘山路

我数了2遍，从乡政府翻山到放马坪河边，约42公里共有122个调头弯，其它弯就数不过来了。想象一下，这要是平坦的油路，得是多棒的跑车赛道啊。这个垭口4690米，也是常年笼罩在云雾中。上山的路22-23公里，两边海拔高差都在1200米左右，这意味着放马坪一侧更加陡峭。这一侧塌方和落石也更多。

放马坪村海拔3400多米，河两岸是农田，9月收获季整个山谷都金灿灿的。河右岸的青冈林中7-8月盛产松茸。

放马坪山谷中只有两三百人，这条路鲜有外人踏足，本地人进出也很有限。每天经过的车基本是个位数。因此并没有专门的维护。我听乡里的干部说，他们有一次下村到放马坪，遇到巨石拦路只好返回，没想到走了两公里后面也塌了。只好步行到村里求援。这样的情况在雨季并不罕见。

放马坪大草坝

方海子

下山后过河，桥头有岔路急右转，是通往大草坝的牧道。越野车能深入8-9公里。环绕大草坝的多是5000米以上的高山，山上有七八个高山海子。这些海子是放马坪河的源头，流过平缓的大草坝和放马坪村后，一路狂奔直泻雅砻江。

导航及海拔说明：

1. 导航可以直接导洪坝乡。快到时有路牌指九龙方向。本线起点为洪坝乡检查站，不在导航路线上。
2. 纳布厂到乌拉溪、铁厂河可直接导航。如无信号，到雪洼龙乡也可以了。
3. 三岩龙到上团乡可以直接导航。
4. 全线超过海拔4000米的垭口6个。其中最高海拔为石九线垭口，约4790米，其次为放马坪垭口的4690米和铁厂河-长海子垭口的4650米。这三个垭口天气变幻莫测，夏季时有冰雹。

食宿推荐

1. 沿线海拔3500米左右的原始林，7-9月多出松茸，且价格喜人。
2. 乌拉溪镇海拔低，是全程最适宜的住宿点，有沈家别院、锦绣农庄等不错的民宿和农家乐。别错过陆家湾的鱼。
3. 九龙县城最好的酒店是吉日格宗酒店。
4. 洪坝乡及上团乡都有民宿，特别是洪坝乡穿越的车多，民宿逐渐增加。
5. 长海子、猛董、三岩龙和放马坪等地露营要选择远离泄洪河道及落石区的安全地点。

特别提示

1. 本线为高能耗山岳穿越线。但沿途仅有乌拉溪沙坪中国石化和九龙县城的几个加油站可以加油。务必在每个可以加油的地方加满油。九龙县城中国石油斜对面有快充枪。
2. 沿线乡镇对自驾穿越持欢迎态度，也会为游客救急。如电车，可在乡镇政府寻求220V充电的可能。
3. 本线通行期6-10月。因与雨季重合，塌方时有发生。穿越不成功的概率比较大，出发前最好有备案。
4. 全线大部分路段穿越生态良好的原始森林，请勿野外用火，不要破坏植被。
5. 沿线牧场海拔高、生态脆弱。可沿牧道行驶，不要碾压牧场。

The End

廖佳，旅行作家

中国六大洲环球自驾第一人

潜心十余年创建中国自驾旅行数据库