阿尔派已经加入了争夺卡洛斯·赛恩斯的战斗,目前正在进行2025年一级方程式合同的谈判。

据《赛车运动》透露,为了在明年争取卡洛斯·赛恩斯的服务,阿尔派发起了最后的努力,旨在提升其在一级方程式赛场上的地位。就在赛恩斯看似只能在威廉姆斯和索伯/奥迪之间选择明年座位时,有消息称,现在阿尔派与他展开了严肃的谈判。
甚至有传言称,阿尔派为赛恩斯提供了一份具有吸引力的合同,来确保他的未来。几个月前,阿尔派的选择可能还没有多少吸引力,因为赛季初期的艰难开局让其A524位于车队排行榜的末尾,但现在情况有所不同。
在上周末的西班牙大奖赛上,阿尔派的两名车手皮埃尔·加斯利和埃斯特班·奥康都进入了Q3,并分别以第九和第十名完赛,获得了双积分。这是阿尔派连续第二次将两名车手带回积分区,上一次是在加拿大大奖赛,而这也是他们连续第三次在比赛中进入前十名。
这种表现与赛恩斯其他选择在最近几场比赛中的表现形成鲜明对比。即将在2026年成为奥迪车队的索伯,本赛季还未能取得积分,车队的最佳成绩是在赛季揭幕战巴林大奖赛上获得的第十一名。而威廉姆斯凭借亚历山大·阿尔本在摩纳哥大奖赛上的第九名,总共只获得了两分,在加拿大遭遇了双退赛,并在西班牙比赛中以第十八和第二十名完赛,表现不佳。
阿尔派的最后一搏恰逢前F1车队老板弗拉维奥·布里亚托利被任命为雷诺CEO卢卡·德·梅奥的特别顾问后不久。这位个性张扬的意大利人的职责之一是解决车手问题,他在访问西班牙大奖赛期间,与德·梅奥在围场内进行了一场场激烈的讨论。布里亚托利一直以积极争取顶级车手而闻名,他曾在1991年成功将迈克尔·舒马赫从乔丹车队手中挖走,并签约贝纳通车队,助其成为世界冠军。
因此,尽管此前阿尔派表示他们愿意等待并看看2025年车手阵容的选择,但布里亚托利显然希望采取主动,找到最优秀的可用人才。目前,由于奥康将在今年年底离开,并有可能加盟哈斯,阿尔派尚未锁定任何车手,因为加斯利的合同也将在今年年底到期。
赛恩斯希望尽快确定自己的F1未来,以免分散本赛季的注意力,但他也不想在没有全面评估各方面利弊之前仓促做出决定。他的父亲卡洛斯·赛恩斯·西尼亚在西班牙大奖赛当天上午被看到在索伯和威廉姆斯的房车中进行访问,讨论仍在继续。在西班牙大奖赛获得第六名后,赛恩斯本人表示,他仍然不确定需要多长时间才能决定自己的未来。当《赛车运动》问及他是否会在奥地利大奖赛之前确定自己的未来时,赛恩斯回答道:“有可能。不能确定,但有可能。”
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