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    详解传祺M6,配1.5T+7DCT动力总成,油耗经济,适合家用

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    枫叶说车2024-05-31
    近年来国内MPV市场受到了大家的关注,在这个级别的车型当中,传祺M6(图片|配置|询价)可以说是最具性价比的一款车型了,而且销量成绩也非常不错,今天我们就以传祺M6 2023款PRO 270T 自动精英版为例,看一看这款车的综合实力如何?
    首先从外观方面来看,新车作为一台紧凑级MPV车型,其长宽高分别为4793x1837x1730mm,轴距为2810mm。尺寸方面的数据在同级别车型中属于主流水平,不过新车的整体造型却有着不错的视觉效果。新车的前脸部分整体采用了全新的设计理念,紧凑饱满的车头非常厚重,下方大尺寸的中网面积很大,内部采用了类似锁链状的镀铬装饰条来进行点缀,搭配两侧的大灯组,看起来时尚动感。同时大灯组标配了大灯高度调节和大灯延时关闭等功能。
    来到新车的侧面可以看到,新车车身部分的设计也是非常的厚重,而且平直的车顶让新身看起来非常的方正敦厚,下方大尺寸的熏黑车窗采用了贯穿式的造型设计,增加了整个侧面的辨识度。再来看新车的尾部,车尾部分的设计也是厚重且平直,车顶突出的上翘扰流板非常的夸张,形成了类似于尾翼一般的造型来增加运动定位。
    来到车内可以看到,传祺M6 2023款PRO 270T 自动精英版的内饰采用的是对称式的布局风格,看起来简洁大方,黑色的配色也是营造出了不错的高级感。另外,新车还配备了三幅式的多功能方向盘,虽然材质是塑料但是手感还是不错的。另外,新车的中控区域搭载了一块10.25寸的中控屏和一块7英寸的全液晶仪表盘,提升了内饰的科技氛围。另外,传祺M6 2023款PRO 270T 自动精英版配备了一些基本的功能,如车身稳定系统、刹车辅助、蓝牙/车载电话、自动驻车、上坡辅助等等。
    当然了,作为一款MPV车型,空间才是最重要的。新车采用了2+2+3的7座布局方式,第二排采用的是两个单独的座椅,主副驾座椅均支持手动4向调节,而第二排的座椅则是支持前后移动和靠背角度调节,乘坐舒适性方面还算不错。第三排的座椅则是可以进行40:60的比例放倒,以此来进一步扩大储物的空间。
    动力方面,传祺M6 2023款PRO 270T 自动精英版搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为130kw(177Ps),最大扭矩为270N·m,传动方面匹配的则是一台7挡双离合变速箱,零百加速时间为9.4秒。值得一提的是,新车的动力表现还算不错,日常城市代步的话完全没有问题。
    从车辆驾驶角度上来看,传祺 M6 提供了轻松易驾的驾驶感受。转向力度轻柔,方便女士驾驶,原地掉头和挪车都不费力,同时方向盘可以单手轻松掌控,提供了三种不同的阻尼力度模式以适应不同驾驶者的偏好。制动系统的脚感良好,初段制动力释放较为线性,虽然中后段制动力略显不足,但对于大多数驾驶情境已足够应对。在动力系统方面,传祺 M6 提供了三种驾驶模式:节能、普通和运动模式,以适应不同的驾驶需求和偏好。节能模式下,车辆的油门调校以平顺为主,起步和加速相当缓和,适合追求经济性的驾驶。普通模式下,油门响应加快,特别是在急加速时,发动机转速可以轻松突破 4 千转。运动模式下,动力响应更加绷紧,发动机表现更加激昂,适合追求驾驶乐趣的用户。尽管动力储备不算太强,但低扭输出良好,初段油门响应非常灵敏,变速箱传递到位,使得起步加速流畅,车身表现活跃。总的来说,传祺 M6 在驾驶感受上表现出了良好的动力响应和出色的变速器匹配,提供了平顺的驾驶体验和适度的驾驶乐趣,同时保持了操作的轻松性和舒适性。
    最后再来说说底盘悬架,传祺M6 2023款PRO 270T 自动精英版的前悬架采用的是麦弗逊式,后悬架则采用的是纵臂扭转梁式非独立悬挂,这套底盘调校偏硬朗,对于路感的反馈还是比较直接的,过减速带的时候能明显感受到震动的反馈,好在滤震能力还不错,不会有太大的颠簸感,整体表现还是很符合这个价位的水准。
    总的来说,广汽传祺M6是一款实用性较强的家用MPV,尤其是它的超低油耗、宽敞的空间以及丰富的配置,都让它成为了最值得推荐的一款入门级MPV车型,而且售价仅为11.98万,性价比确实很高。不知道你怎么看?欢迎在下方留言讨论。
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