兰博基尼：电动超级跑车是否畅销仍是未知数

按照规划，兰博基尼首款电动汽车会在2028年推出，但它不是超级跑车，而是一款2+2四座跨界风格车型。至于为什么不是像Huracan或Revuelto这样的纯电动车型？兰博基尼高管在接受采访时谈到，目前看没有商业可行性。

兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann表示，电动超级跑车“到目前为止还没有卖出去”。他指出，这种类型的产品可能永远不会流行起来，“我们必须看看这种情况是否会发生，以及何时会发生，现在下结论还为时过早。”

兰博基尼高管指出，购买超级跑车的客户他们知道想要什么，而这种情感只有大排量内燃机才能传递。电动汽车速度要快得多，但它不如安装在座椅后面的高转速内燃机发动机那么令人兴奋。

为此，兰博基尼也开始探索使用e-fuels合成燃料技术来延续内燃机寿命，目前保时捷已在智利建设了一座e-fuels合成燃料工厂，并在紧张地进行技术测试。

富有客户群对电动跑车兴趣不大从另一个领域可见一斑。Rimac首席执行官Mate Rimac最近在接受采访时谈到，富有买家不想要电动超级跑车。尽管Nevera限量生产150台，并创下了多项世界纪录，但目前仍然还有销售额。