溜背车身+电动尾翼，定位中大型旗舰轿车，领克ZERO谍照曝光

领克汽车副总经理陈小飞近日在社交媒体上透露,代号为E371的领克ZERO(图片)纯电旗舰轿车目前正在黄山地区进行路试调校,品牌方面正在为这款车型调校出最佳的动态操控状态。值得关注的是,陈小飞提到,消费者可以相信担纲ZERO动态调校的领克团队实力,后者凭借在WTCR中五年六冠的出色成绩,实力有目共睹。

近期,网络上曝光了一组ZERO量产车型的全新路测谍照。从这组照片中,我们可以一窥这款中大型纯电豪华轿车的部分设计细节。整体造型基因延续了领克家族式的流畅运动风格,包括Y型分体日行灯和贯穿式前大灯组,前脸造型并不夸张,采用简洁时尚的折角设计,应具有出色的风阻表现。

车侧造型修长动感,拥有夸张的轴距比例,后排乘坐空间可期,同时还采用了隐藏式门把手。车尾部分沿袭了领克07 EM-P的细长LED灯组设计,并加入一个可实现优化空气动力学的可升降式活动尾翼。整体车身尺寸和轴距都不算小号,存储空间表现可期。

更值得关注的是,从谍照中我们看到,这款车型采用了大尺寸的运动化轮圈,并搭载了米其林PS4运动性能胎,这已经预示了它强劲的动力输出和运动化操控调校定位。我们对此车的百公里加速破3秒充满了期待,预计它将成为能真正满足"驾控爱好者"需求的纯电性能旗舰。

从其他渠道我们也了解到,这款纯电旗舰依然将搭载领克最新的智能网联和驾驶辅助系统,尺度之大前所未见。与此同时,它将与极氪001同为蓝鲸智能平台的首批量产车型,将会成为蓝鲸在智能电动汽车路线上的重要一环。

总的来说,作为全新豪华纯电阵容的王牌,领克ZERO自身实力不容小觑,颇具"震撼"力。如果这款车能在上市后以合理的价格发挥出旗舰级的产品力,那它必将成为颇具冲击力的一枚"重磅炸弹"。

从技术实力来看，吉利汽车集团已经有成功的极氪品牌，在纯电车技术方面还是不用太担心。但与此同时，极氪品牌方面后续新车或许也需要暂时避开推出与领克ZERO同级别的新车，否则就会变成名副其实的“内卷”了。