俄罗斯汽车市场在三月份达到了“制裁前”的水平,但在欧洲冠军赛中仍然跌至第五位。根据“AUTOSTAT”机构从欧洲汽车制造商国家协会获得的数据,在春季的第一个月,英国在汽车销售方面领先,共售出317,786辆汽车(增长10.4%)。
正如英国汽车制造商和经销商协会(SMMT)所指出的,这是自2019年以来三月份最好的结果,并且连续20个月保持正增长的态势。与此同时,春季的第一个月传统上销售量最高,这是由于即将引入新的车辆使用税所驱动的。在最大的欧洲汽车市场中,德国以263,844辆汽车(下降6.2%)的成绩位列第二。
正如德国汽车工业协会(VDA)所指出的,这是自年初以来首次记录到的负面结果,这在很大程度上是由于与去年三月相比,由于2023年的复活节假期在四月份举行,导致工作日数量减少。法国以180,024辆汽车(下降1.5%)的成绩位列第三。接下来是意大利,其经销商售出了162,083辆汽车(下降3.7%)。
正如意大利汽车制造商协会(ANFIA)所指出的,这是自2022年7月以来首次记录到的负面结果,除了日历因素外,还由于对电动汽车的需求下降,这是由于预期中对购买电动汽车的补贴所导致的。如果我们在考虑欧洲汽车市场时将俄罗斯计算在内,我国在欧洲评级中已跌至第五位。
根据“AUTOSTAT”机构的专家引用JSC“PPK”*的数据,三月底俄罗斯的乘用车市场销量达到了146,526辆(增长2.1倍)。我们还应该补充一点,西班牙的汽车市场在春季的第一个月下降了4.7%,总计为94,840辆汽车。
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