超越期待：赛力斯汽车超级工厂，引领未来的幕后英雄！

4月15日，赛力斯汽车超级工厂举办了体验活动。这次活动主要分为三个环节：现场交流、工厂参观和试驾体验。活动旨在让更多用户亲身感受“全球标杆工厂”——赛力斯汽车超级工厂的智能制造实力，同时共同领略全景智慧旗舰SUV—AITO问界M9(图片|配置|询价)的魅力。

赛力斯汽车超级工厂投资超125亿元，占地面积2700余亩（大概是特斯拉上海超级工厂的2倍），于2023年9月30日完成首车下线。

赛力斯汽车超级工厂在智慧智能化、数字化方面有着诸多行业领先的技术，为AITO问界全系车型大规模、高质量交付打下了坚实的基础。问界M9就诞生于这座超级工厂，大家所熟知的玄武车身、9000T一体化压铸技术等工艺都是来自这里，正是有诸多行业领先的“黑科技”加持，才让问界M9迅速成为行业中当之无愧的佼佼者。

赛力斯汽车是中国首家使用全球领先的9000T一体化压铸技术的新能源车企，并率先在问界M9上实现投产通过一体化压铸技术将传统工艺需要用到的87个零部件一次压铸成型，车身集成零件数降低95%，焊接点数量下降70%，扭转刚度提升23%，在实现车身高强度的同时，又做到了车身轻量化。

数据来看，理想L9轻量化系数2.66、宝马X7轻量化系数3.02，问界M9轻量化系数仅2.02，这也是问界M9能够获得中国汽车研究院中心颁发的“十佳车身”奖项的重要原因。问界M9全车共12处采用2000MPa核潜艇级热成型钢，其中在车门内布置2根2000MPa热成型钢，可以在发生事故时最大程度减少碰撞时车身所产生的变形。

同时，赛力斯汽车的生产线采用全球销量第一的国产品牌济南二机床，为全封闭全自动7700T单臂式、钢铝混合的高速伺服压机线。也是目前行业内技术最新、自动化集成度最高的压机线。拥有一键换模、机器人自动装箱、AGV自动转运入库等先进技术。可以说是行业领先的自动化、智能化、数字化冲压生产车间。总装车间拥有行业最高自动化率，下线一台车最快仅需30秒。

本次试驾现场，问界M9展示了超越同级的智驾实力。问界M9的城区智驾领航辅助(City NCA)、城区车道巡航辅助增强(LCC Plus)、代客泊车辅助(AVP)、城区NCA新手。新增的模式城区NCA功能可以实现全国范围内有路就能开的智能领航辅助，不论是国道还是乡道，只要是公开道路都能激活城区NCA功能，大大提升了驾驶的便利性和智能化水平。