这才叫“油比电强”！标配8AT，间接优惠1.7万，全新索纳塔带劲不

#第十一代 索纳塔(图片|配置|询价)再战中级车市场#

今年比亚迪喊出“电比油低”的口号后，北京现代喊出“油比电强”的口号，借此话题聊一下第十一代索纳塔，看看新车是否做到“油比电强”，这台车的设计语言具有未来感，且和上一代产品相比，新车全系标配8AT手自一体变速箱，在操控手感上给用户带来了相对不错的体验，下文分析该车。

全新第十一代索纳塔起售价13.98万，目前还有购车优惠可以享受到，如图，目前下定3000元可抵10000元的购车款，有置换车的情况下，置换补贴达1万元，间接优惠达1.7万，也节省了一笔不小的开支。

外观上遵循了现代品牌拥抱未来的造车理念，整车的设计语言给人一种年轻运动的感觉，比如溜背的车身姿态搭配了花瓣状的铝合金轮毂，以及分体式的LED前大灯搭配了扁平的前保险杠。同时这台车有1.5T排量和2.0T排量可选，其中2.0T排量配备双边共四出排气，对于年轻运动的感觉有更进一步的营造。

车身长度4945mm，轴距2875mm，在中型车的赛道中也算是处于一个不错的水准。作为参考，德系的帕萨特，车身长度4948mm，轴距2871mm，日系的凯美瑞以2024款为例，车身长度4915（4950）mm，轴距2825mm。这两台车凭借驾乘体验和整体空间表现，在市面上已经畅销多年，经过横向对比分析可以看到，全新第十一代索纳塔在尺寸上是有一定竞争力的。

内饰上的设计风格相对来说会显得更加简约，实体功能按键在数量上做出了“减法”，同时多功能方向盘配备了换挡拨片和下置旋钮式电子怀挡，让前排扶手箱和前排中央通道区看起来显得更加简洁。除了入门版车型外，其它5款车型均配12.3英寸双联屏，营造浓郁的科技气息。

配置上标配了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒、CarPlay和CarLife手机互联映射等功能，可见入门版配置也比较有诚意，该车空调支持自动双区空调，并配备车内PM2.5过滤装置和车载空气净化器，内饰舒适度得到强化。

动力上提供1.5T和2.0T两种动力可选，其中1.5T车型，引擎最大功率达到了125kW（170Ps），1.5T车型油耗比较低，WLTC油耗低至6.25L/100km；2.0T车型，发动机最大功率值为184kW（250Ps），WLTC油耗低至6.9L/100km，全系匹配8AT手自一体变速箱，所对应的百公里加速时间分别为10.1秒和8.3秒。

该车采用前麦弗逊后多连杆，令人感到意外的是该车是N部门进行调校，所谓N部门，就是韩系车高性能车调校，所以该车拥有不错的操控体验感。

最后：全新第十一代索纳塔和上一代产品相比，外观和内饰的设计风格更加年轻化和运动化倾向，同时全系标配8AT手自一体变速箱，再加上N部门综合调校，为用户带来了更具质感的操控体验。新车定价比较亲民，与同级别的帕萨特（指导价18.19万起）、凯美瑞（指导价17.18万起）相比，个人觉得还是全新第十一代索纳塔真正喊出了“油比电强”的口号。#第十一代 索纳塔再战中级车市场#