未来10年，可能退出中国市场的4大汽车品牌，不建议购买!

展望未来十年，部分汽车品牌可能面临撤出中国市场的危险。以下列举四个可能面临此类风险的品牌及其当前面临的挑战与问题。

菲克Jeep：该品牌曾凭借硬派越野车形象与技术优势获得消费者喜爱。近年来，因其品质问题及市场适应性不佳，销量急剧下滑。至2022年第一季度，销量已降至1833辆，且4月产量与销量双双归零，似暗示其在中国的前途令人担忧。

斯巴鲁：安全卓越稳健前行的车企，但在华市场表现不佳。产品配置及空间局限性削弱其竞争实力，未来走向仍不明朗。

DS：在法国享有盛誉的DS，在中国的知名度却相对较低。据统计，2021年该品牌全年销量仅为1853辆，原因在于车型缺乏竞争力且更新迭代缓慢，使得其生存能力引来不少质疑。

英菲尼迪：曾经在华市场成绩斐然的英菲尼迪，自2017年来销售额呈现连续下降趋势。安全气囊、变速器以及经销商等方面的问题频繁出现，加上车型更新换代速度缓慢，英菲尼迪在华的未来也面临着严峻挑战。

在购车环节，顾客需深入理解各个汽车品牌的市况及前景，防止购入有退市风险的车型，以免给未来带来不便。同时，汽车厂商需积极适应市场变化，提升产品品质和科技含量，满足消费者需求，从而在白热化的市场竞争中立足。