B级别车卷成这样了？全新索纳塔降价增配，升级标配8AT，带劲吗？

现在的汽车市场不仅在新能源领域内卷，燃油车市场同样竞争激烈，比如最近关注度较高的第十一代索纳塔(图片|配置|询价)，在历经十代的沉淀后，如今迎来了它的全新升级，新车此次不仅仅是一次简单的改款，而是一次从内到外的革新，新车还推出了普通版和N Line版，价格在13.98万-18.68万之间，品牌还推出了1万元置换补贴、3千元抵1万元等购车活动，在同级市场的主要竞争者有迈锐宝XL、君威、起亚K5等车型。

车头设计采用了长机盖、低趴车头的设计元素，上部分的LED日间行车灯为贯穿式，具有较高的辨识度，下部分的格栅尺寸较大，周围辅以锐利的镀铬装饰，远近光灯立于两侧，整体营造出类似于星际战舰的视觉效果，将以往的激进风格转变为符合大众审美的前卫设计。

车身侧面设计强调了流畅与动感，通过低趴而修长的车身，配合两条立体贯穿的腰线，展现出更优雅运动的姿态，车尾设计较短，配合熏黑尾灯和小尾翼设计，给人较强的视觉感受。而N Line车型则通过配备熏黑轮毂和红色刹车卡钳，以及车头翼子板处的N Line标识，和车尾四出排气管展现出更为运动化和个性化的外观特征。

车身长宽高为4945x1860x1445mm，轴距2875mm，同级别车型君威和迈锐宝XL的轴距均为2829mm，相比而言，第十一代索纳塔能够提供更大的车身空间，标配皮质座椅，同时索纳塔拥有韩系车型一贯的设计，后排中部较低的地台，增加后排乘客的乘坐体验。

内饰设计以平直的线条为主，整个中控台高低错落有致，中间部分采用银色面板强调层次感，底部空调出风口的贯穿式设计简洁，空调温度、风量控制按钮也调整为触控方式，包括更为运动的三幅式方向盘和怀挡配置都在强调功能布局的清晰易读性，以便于操作。N Line车型内饰设计则可能更加注重驾驶体验和运动感，如带N字标识的运动座椅、特殊材质的装饰件以及红色元素点缀等，以增强车内的运动氛围。

配置方面，入门款车型提供感应式后尾门、真皮方向盘、6扬声器、双区空调、主动式空气净化系统等功能，在安全辅助驾驶方面，新车还配备了整车OTA升级、以及定速巡航、倒车影像、车道保持等一系列驾驶辅助系统。当然除入门款车型外都还配有64色环境氛围灯营造舒适的乘坐氛围，以及部分车型配备的大尺寸全景天窗，在视觉感受及车内通透度上会更好。

动力部分，提供1.5T+8AT的动力组合其最大马力170Ps，2.0T+8AT动力系统其最大马力250Ps，均加注92号汽油，其中2.0T的车型百公里加速8.3秒。

总的来说，第十一代索纳塔在设计、技术和配置上的全面升级是让人很惊喜的，13.98万起的价格上市，在B级车市场来说优势还是比较明显，就产品配置而言，个人比较推荐索纳塔 2024款 1.5T Pro和索纳塔 2024款 2.0T N Line Air这两款配置车型，均配L2级别辅助驾驶以及前排座椅加热，讲性价比更高一些，当然，有购车需求的用户还需自己考量，小编的意见可作为参考。