日产品牌在舒适性方面一直有着不俗的声誉,而近期日产又给市场带来了一款注重性能与空间的实力派中大型SUV—探陆(图片|配置|询价),以23.98万的起售价和合资品牌的显赫身份,显现出其不可小觑的性价比。今天,就让我们从不同维度来探究探陆这款车型的独特之处。

市场上的SUV常见的是五座布局,但探陆从众多同类型车型中脱颖而出,提供全系标配的三排座椅,可以选择2+3+2或2+2+2的模式,特别是六座版本的第二排独立座椅,带来了与MPV相媲美的乘坐体验。探陆的车身尺寸也十分慷慨,轴距高达2.9米,车身长度超过五米,确保了三排乘客的舒适度。二排坐垫的设计同样延续了日产家族对舒适的执着追求,坐下时,柔软的填充物带来沙发级的舒适感,但两侧稍加强化了支撑力度。


实际体验后发现,即使身高177cm的乘客,坐在前排和第二排也有足够的头部空间,舒展的腿部空间更是出乎意料。此外,探陆还提供了变换多端的后排座椅布局,轻松变身双人床,极大地优化了室内空间的多功能性。
外观方面,探陆同样不负期待,采用了锐利的扇形格栅和贯穿式前灯组,营造出强烈的视觉冲击力。为了匹配高效的动力系统,底部还特别设计了镂空网状结构以优化散热,同时增设了镀铬饰条保护边缘。

内部装潢上,探陆展示了高品质与环保并重的设计理念,除基础款外,全系标配真皮座椅和真皮方向盘,营造出良好的内饰质感,同时确保车内空气质量达到“零甲醛”标准,体现了对所有年龄段乘客的贴心考虑。

科技配置上,探陆装备了一体式的大屏双联显示,搭载的Nissan Connect超智联2.0系统为乘客提供了超过60项的人机交互功能。全系标配的k歌功能和主动降噪,加之顶配车型的BOSE定制音响系统,让娱乐体验达到了新高度。增强版的ProPILOT智驾辅助系统为驾驶安全增添了一份保障。

动力方面,探陆无论是两驱还是四驱版本,均搭载了2.0T VC-Turbo动力心脏与采埃孚9AT变速箱的黄金组合,这款发动机能在8:1至14:1的范围内智能调整压缩比,实现动力与油耗的平衡。四驱版本的全地形六模式适应性强,而且70L的油箱容积配合8.65L/100km的低油耗表现,为远途旅行减少了加油的烦恼。
总的来说,若是对家用车的需求不仅限于日常通勤,还包括偶尔的长途旅行或郊游,那么探陆凭借其均衡的产品力,显然是一个不错的选择。如此一来,探陆是否能成为您接下来的座驾呢?
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