2024年3月份车型人气榜单解读！豪爵官降，张雪辞职，内卷换赛道

在刚刚结束的三月份里，摩托届可谓是发生了不少的大事件！下面是我对三月份摩托车市场的一点个人解读，如有问题欢迎您的批评指正！

一、行业热点及新车点评。

刚刚进入3月，摩托车圈便迎来了一个重磅消息。凯越机车的前总经理张雪，裸辞了！他的辞职，直接将凯越机车推向了风口浪尖，摩友们纷纷发出疑问，我刚买了车，怎么吃席就要去地平线那一桌了？其实大家也不必太过担忧，虽说张雪基本可以代表凯越机车，甚至可以奉为凯越机车的精神领袖。但是造车并非其一人可为，凯越机车的品质大家是有目共睹的，至于后续车型主攻的方向可能会有所变化，但是目前在售的热卖车型，大家还是可以放心购买的。至于3月25日张雪关于离职内幕的爆料，有兴趣的摩友可以查看我当日的推文，总结起来就是一句话，毁协议，开干！

同是3月1日，豪爵也放出了一个重磅消息。旗下热卖车型UHR150官宣降价！豪爵的降价可不多见，1700元的降价幅度也不算小了，日前仅售15980元。目前价格虽然下来了，不过配置还是没有跟上，希望豪爵可以尽快推出24款的UHR150吧，至少要把二气门升级为四气门，然后在安全配置上将TCS牵引力控制系统给标配上，当然售价方面至少要保持不变哦！

随着豪爵UHR150的价格下调，预热了4天的光阳Racing H 150终于宣布了售价，16660元！你说这价格高吗？对比同系列的光阳Racing X 150长征版和TCS版来看，的确够便宜了！属实是增量又降价的诚意之作了！但作为后出手的光阳，售价竟比豪爵高，这是出乎我意料的。接下来就看平踏版本如何定价了，不过按照光阳的速度来说，至少得一两个月之后了。如果能早点到来，定价也在1.5万以内，那还算是有的一打，来晚了，1.5万都不香了！

3月11日，龙抬头，搞大事！赛科龙开了一场春季新品发布会，同样的预热，同样的失望。说是新品发布会，结果可以说是毫无新意，并未在发布会上看到令人期待的新品。不过倒是造就了一个全新的低价神话，赛科龙RA2售价仅为11988元，只不过那配置实在有点过于寒酸。这场发布会的另一亮点便是RC 250飓风版，售价仅为14988元，可以说是一场飓风直接将春风的“FUN”给吹没了。性能给力，配置合格，颜值在线，开春准备入手入门级仿赛的摩友可以重点关注一下。

同天还有一辆新车发布，那便是来自浪漫之都的标致XP400 GT，“仅售”59800元哦，这真是法国品牌的迷之自信啊！不多说了，留给粉丝们去购买吧。

3月中旬市场风云变幻，国产摩托开辟了新的卷王航道。不再一味的卷价格，而是去拼品质卷质保。猎变摩托率先出战，推出了五年！十万公里！超长质保的活动！不仅包含了所有的工时费和配件费，还保证全部采用原厂配件，全车系全车型覆盖。力争让用户买的安心，用的放心。紧随其后，跟上这波节奏的便是QJMOTOR的鸿125，购车享五年或五万公里的超长质保！来到月底，国产黑马布雷斯通直接将“卷品质”这条赛道给卷到了极致，竟敢承诺终身质保！你没听错，的确是终身质保！这让后来者还怎么超越？不过时间有限，有购车需求的摩友，可以去试乘试驾，亲自体验体验。

3月份还有一件大事，便是CFMOTO在Moto3比赛中获得了冠军！这是中国制造商在MotoGP系列赛事中的第一个冠军！可喜可贺！不过代表CFMOTO站上领奖台上的并非国人，实属遗憾。为了改变这一现状，CFMOTO也正在培养中国车手孙圣博，目前他已经在西班牙加泰罗尼亚锦标赛上也拿到了冠军。相信不久的将来，登上国际领奖台的定会是我们中国自己的选手。

二、月度榜单解读。

3月份的榜单来了，下面带大家一起解读一下这月榜单都发生了哪些变化吧！

首先在3月份的榜单中变化最大的便是QJMOTOR的赛550S，其不仅在用户最想购买的车型榜中，飞升13名，荣获榜4，并且在人气车型榜中，首次杀入了前三名，在春风450SR、春风250SR以及豪爵铃木GSX250R这个三位常年霸占榜单前三名的车型手中摘得亚军，实属不易！

赛550S是2月底上市的一款全新车型。一经上市，便引起了业界强烈的关注。作为一款550排量的仿赛车型，售价不足3万。动力强劲，堪比川崎的Ninja650，配置豪华，绝对的同级别车型天花板。不得不说自从钱江与马祖齐和布雷博合作之后，真是恨不得每款车型都把它们给标配上，简直太豪横了！赛550S自然也不例外，鲍鱼卡钳+马祖奇减震这组业界公认的顶奢组配直接给到，让你一步到位！前后双通道的ABS加TCS牵引力控制系统也不会缺席，还标配了胎压监测，让你随时掌控爱车状态。试问如此能打的中量级仿赛车型谁会不爱呢？

本月的另一大变化便是豪爵的UHR 150同时上榜了车型人气榜及用户最想购买榜。并在车型人气榜单上取得了第4名的好成绩，力压豪爵铃木GSX250R一头。UHR 150作为一个久经市场考验的成熟车型。这两年势头逐渐消退，已经很久没有上过人气榜单了。质量稳定的UHR150，终究是打不过性价比更高的其他车型，好在其3月1日宣布了降价，总算是提高了一点性价比，目前来看效果的确是有的，大家对它的关注度也提高了。但这是否只是昙花一现，还未曾可知。

让我们看一下人气榜单的第10名——光阳 Racing H 15。他目前就是豪爵UHR 150的一大劲敌，作为光阳家的一款全新产品，其内在核心还是光阳Racing X 150的那套动力系统，整体性能于长征版并无二致，但新款在细节调校上更加偏向运动，还特别强调了其爬坡能力。外观上将原来的鸟嘴设计取消，新款的版本更加富有运动风。最重要的当然还是价格便宜了，相较原来的长征版下降了3000多元，一下子就让其在150级别的踏板摩托车中具有了较高的性价比。相较UHR虽然贵了680元，但是多了正水冷散热，四气门发动机，TCS牵引力控制系统，10.7升的大油箱，玛吉斯的轮胎，150踏板中顶级水准的前三后二活塞卡钳制动配置，少的无非就是发动机启停与脉冲点火，总体来说还是挺划算的。接下来就要交给市场去考验了，能否拼的过UHR 150还得交给用真金白银去投票的消费者。

本次榜单的另一大变化，就是奔达的新品灰石250，同时上榜了车型人气榜及用户最想购买榜。这款车是奔达三月份上新的一款复古巡航车，与它同时上新的便是拿破仑250。其实对于这两款车的上新本应获得更多的关注，两车同时上榜，也并不为奇。但就应了那句老话，期望越大，失望越大，盲订的玩法，吸引了太多的关注。但最终的定价缺并没有符合大众心中的期待。哪怕来个盲订用户专属优惠，拿破仑 250限时补贴价16980元，灰石 250限时补贴价14980元，那也不至于引来这退订狂潮，大家伙这一退订，圈子里都是类似的帖子，这对品牌的影响可太大了，真是赔了夫人又折兵啊。所以啊，各大厂商都涨点儿教训吧，盲订的玩法尽量就不要碰了。前有QJMOTOR鸿250，现有奔达灰石拿破仑，无一不是被这盲订玩法给毁了。

除了这几位新人，其他都是长期上榜的老面孔了，不过在这几位老熟人中，人气车型榜唯独缺少了凯越450RR，在上月的榜单解读中我就提到了，张雪的裸辞，对凯越这一品牌的打击会是相当之大的。下月的各项排名，凯越450RR一定会有明显的变化。没想到直接无缘了人气车型榜的TOP10，并且在用户最想购买榜中也下降了四名，几近垫底。这与张雪的离职不能说是有直接的关系，但也绝对是有所牵连的。再加上3月25日张雪的爆料，明说了公司对新产品研发的兴趣不足，才是导致他离职的主要原因。这内幕信息的爆出，不管其是否参杂着个人情绪在内，都会对凯越机车造成不小的影响，预计下月榜单，将暂时无缘凯越机车了。作为目前价格最低的国产四缸仿赛，凯越450RR还是相当有实力的，动力方面，同级别无人可敌，甚至可以越级对阵500-600排量的某些仿赛车型。作为消费者，我们没有必要因为张雪个人的离职，而对一款市场成熟型的车型而产生怀疑，理性消费，不要盲目的被节奏带偏。

聊完了车型人气榜及用户最想购买榜，下面我们来一同看看车型口碑榜。

在这份榜单中我们可以看到，其与另外两份榜单有一个明显的区别，那就是仿赛少了，踏板多了。说明大家大多数的消费者还是选择了购买踏板摩托车。并且在排量选择上，还是以125及150排量为主。而在这6个踏板车型中，起售价都在一万元以上，造成这一现象的一个原因，主要就是现在的经济形势有所好转，大家的消费水平都进一步的提高了，购买一辆摩托车作为代步工具，所需的预算水平也都提上来了，基本都是在一万起步，大都瞧不上那些通过疯狂减配，从而制造出低价噱头的产品了。一万出头的合资踏板，质量稳定，口碑好，125的动力通勤代步也足够了。追求更高一点的呢，就选一辆国产的150排量踏板。同样也才1万出头，但是动力更强了，配置更高了，质量方面也不必去担心，国产摩托的进步大家是有目共睹的。