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    售价仅23.98万起,可选6座/7座,大尺寸SUV又出一个优选项?

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    油车省电Y2024-04-07

    在竞争激烈的国内车市,紧凑型轿车和SUV的多样选择让消费者眼花缭乱。面对这一情况,车企不断推出新车型以保持市场份额,同时也试图通过高端产品获得更多利润。日产探陆(图片|配置|询价),这款中大型SUV纯燃油车型,于今年三月亮相,试图在市场上占据一席之地。现在就来分析一下,它能否获得市场的青睐。


    市场上目前共有五种配置的日产探陆可供选择,价格从23.98万元到30.18万元不等。这一价格水平与理想L7、问界M7等同级热门车型相比并不显得过高,似乎与消费者的期望相符。车型设计上,探陆采取了稳健的策略,没有过多激进的设计元素,这样的设计能够迎合不同年龄层的审美喜好。前大灯平滑地融入车头,简洁而不张扬。若是能将那20英寸的标准轮毂设计稍作改良,或许会更引人注目。


    内部空间方面,黑色和棕色的内饰风格,符合高端车型的常见选项。中控台覆盖了大量软质材料,手感和质量均符合此价格车型的标准。12.3英寸高清液晶仪表盘提供丰富的信息,图形清晰易读。顶配车型还配有10.8英寸的HUD抬头显示,能够让驾驶者不必低头就能获取行车信息,这无疑增添了安全性。中控屏幕为12.3英寸,支持GPS导航和手机映射等功能,这样全面的配置在合资车型中颇为少见,不过如果能够对中控屏的界面进行升级,使其更加智能化,将会更符合当下的潮流。


    座椅材质选择多样,包括织物、真皮和Nappa真皮,但考虑到价格,织物座椅似乎有些与时代脱节,而且基础版本缺少电动调节座椅,相对于其他版本只提供前排加热功能,这在配置上与同类国产车型相比显得略有不足。2900mm的轴距确立了其在中大型SUV的地位,座椅布局的灵活性(2+2+2和2+3+2)也为乘客提供了更多选择。为了方便第三排乘客的进出,设计了特殊的座椅放倒按键,这是个细心的考虑。


    动力系统方面,搭载2.0T发动机加上9速自动变速箱,185kW的最大功率对于这个级别的车型足够充足。在经过人体工程学设计的座椅上,即便长时间驾驶也不会感到疲劳,车辆加速时的推背感明显,平顺的换挡体验、敏感的刹车系统以及稳固的握感都给人带来良好的驾驶体验。然而,若非新能源车型的崛起,它的8.65L/100km的综合油耗或许还能被接受,但在现阶段,这一点可能会影响其竞争力。


    综上所述,日产探陆的6000台订单体现了其机械素质的优势,但消费者的购车理念正在转变,传统中大型SUV的市场份额本身就不大,结合探陆的配置和性能,其销量可能不会有太大亮点。如果未来能在价格上进行一些调整,那么市场表现或许会有所不同。对于这款车型,你有什么看法呢?

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