颗粒捕捉器呗，反正投诉了不管，现在召回升级系统降低敏感，油耗和发动机启动频繁，大家都不傻，把消费者当傻子那就退市呗

主要是电池太小了，好歹也要5度电左右吧，一度电的电池。又是浅充浅放，只有0.8度。很多时候，能量根本收不完，纯属智商税。五度电合适，打八折4度电。遇到长下坡，就可以充满。

买双擎贵一万是为了更好行车体验和更好的动力，省油只是附加产值，毕竟如果对你说只要你现在的车加一万能使你的车更平顺更静音，动力提升20%，我想很多人哪怕没有省油这个附加功能都会立马掏钱去升级！

颗粒捕捉器堵得慌

颗粒捕捉器堵的一塌糊涂，还不召回，也不拿出任何解决办法，而且价位相比国产品牌也没有任何优势，怎么能卖的好呢？

主要是颗粒捕捉器，谁用谁知道

小电池混动，垃圾。体验感差得一批

每年行驶里程不用多，1万公里就可以，一样也可以体现出来比油车更实惠

rav4油混卖14试试看看好卖不

买双擎是为了省心，耐用，颗粒捕捉器把这两点打没了，你用二手双擎和比亚迪新车比，咋想的

比亚迪的车能保值？？？笑话！！！

颗粒捕捉器是直接原因

国内颗粒捕捉器加电车优惠搞得，完全就是护犊子的政策

颗粒捕捉器

与颗粒没有任何关系，

省不省心后面就知道了

完全是颗粒捕捉器

网约车买电车去了吧

一年跌两万。保值何来？还会继续掉，你说保值，你回收吗？

优势全无