综合续航1250km，快充0.47小时，荣威D7 DMH值得买吗？

随着油价不断上涨，不少消费者把目光转向了新能源车型，在20万左右的预算里，插电式混合动力车型是不错的选择，上汽集团旗下的荣威D7 DMH(图片|配置|询价)就是其中一款，荣威D7 DMH共有4款车型，指导价12.58-20.02万元，笔者将以指导价12.58万元的荣威D7 DMH 2023款 125超越版（下文简称荣威D7 DMH）为蓝本，来看看这款车的产品力究竟如何？

外观方面，荣威D7 DMH的整体采用“科技新优雅”的设计理念，融合了电气化元素，散发着未来气息，前脸类似于宽体造型，两侧大灯组由外向内延伸，内角边缘锋利，灯源方面，荣威D7 DMH的远近光灯均为LED，并配有日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭，功能全面，符合当下主流。

车身侧面，荣威D7 DMH给人一种简洁大方的感觉，C柱方向溜背的角度比较大，看起来挺漂亮的，还在其车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，车身线条平直细腻，底部搭配的是18英寸铝合金轮毂，与之匹配的轮胎规格为225/50 R18，前后轮胎的尺寸相同，保证了车子的行驶稳定性。

车尾部分，荣威D7 DMH的尾部造型饱满，除了顶部凸起的小鸭尾之外，两侧尾灯组左右呼应，内部光源类似于水纹样式，夜间点亮辨识度明显，下部则采用大面积的黑色包围进行包裹。

走进荣威D7 DMH的车内，给人的第一感觉是简洁，没有复杂的线条，给人一种干净清爽的感觉，方向盘、中控台、门板以及中央通道处均采用软性材质进行包裹，质感不错，荣威D7 DMH的中控屏尺寸为12.3英寸，支持GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能，屏幕下方保留了一排实体按键，并配有10.25英寸全液晶仪表盘，可显示丰富的车辆信息。

功能配置方面，荣威D7 DMH的辅助操控配置有前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、运动模式、ECO模式、标准/舒适模式、雪地模式，并且还配有制动能量回收、低速行车警示音、发动机启停技术，其它配置有前排安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘、主驾驶位膝部气囊、胎压监测系统、儿童座椅接口、自动空调、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器，功能配置丰富。

荣威D7 DMH的车身尺寸长宽高为4890x1890x1510mm，轴距为2810mm，车身结构为5门5座三厢车，荣威D7 DMH的后排座椅支持40:60比例放倒，放倒后能够拓展后备厢的储物空间，后备厢的容积为450L，容积不算大，但日常家用足够，如果将后排座椅放倒，容积能增加到1400L，装载大件物品也没问题。

动力方面，荣威D7 DMH搭载的是插电式混合动力，1.5L自然吸气发动机最大功率为82kW，最大马力为112Ps，最大扭矩为135N·m，单电机最大功率为150kW，最大马力为204Ps，最大扭矩为330N·m，匹配1挡DHT变速箱，电池类型为磷酸铁锂电池，电池容量为21.4kWh，纯电续航103km，快充0.47小时，慢充4.4小时，并支持低温加热和液态冷却温度管理系统，燃油标号92号汽油，WLTC综合油耗1.4L/100km，最高车速180km/h。
底盘方面，荣威D7 DMH采用承载式的车体结构，前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，驱动方式为前置前驱，转向类型为电动助力，整车保修期限3年或10万公里，首任车主保修期限10年或20万公里，底盘整体调校风格偏舒适，面对减速带或坑洼路段，车子不会产生明显的颠簸，坐在车内挺舒服的。

总结：荣威D7 DMH的整体产品力表现不错，外观设计帅气，内饰简洁清爽，功能配置丰富，乘坐舒适，动力充沛，油耗经济，适合家用，并且荣威D7 DMH还是5门5座三厢车，比大多数紧凑型车的尺寸还要大，空间方面表现宽敞，值得推荐。

综合续航1250km，快充0.47小时，荣威D7 DMH值得买吗？

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