宝马Neue Klasse车型将于2025年推出，具有双向充电功能

计划于2025年推出的宝马Neue Klasse车型将配备双向充电技术。“车辆到家”、“车辆到电网”和“车辆到负载”等功能将首次提供给宝马客户。此举也突显了宝马集团充电业务的持续扩张。

“从今年夏天开始，我们将与我们的合作伙伴E.ON一起在多个市场提供成本优化充电。通过Neue Klasse，我们将采取下一步行动：双向充电。车到家和车到网，所有这些都完全集成到我们的综合充电生态系统中——宝马互联家庭充电。使用汽车、我的宝马应用程序、宝马后端，再加上宝马DC Wallbox Professional和他们的光伏系统，客户将能够控制能量流，使家庭充电有时可以离网。当然，他们还可以通过将宝马中存储的电力反馈到电网来降低充电成本。”宝马公司管理委员会，负责发展。

在该技术的初始阶段，双向充电将使客户能够基本上将车辆的高压电池用作固定储能设备。在这里，客户光伏系统产生的碳中和电力在宝马DC Wallbox Professional的帮助下暂时存储在车辆的电池中，然后反馈给家中的其他消费者，使客户在一段时间内独立于外部电网，降低了他们的能源成本。

双向充电的第二阶段将允许客户从外部获得部分电池容量。这种能量容量可以用于在适当的时候从电网充电和向电网放电。进入能源市场由宝马合作伙伴E.ON提供。

要做到这一点，客户将需要E.ON的动态电价，E.ON将与宝马后端一起管理充电过程，以实现能源交换的创收。

只有在采取了必要的监管措施后，这一功能才会在各个市场上提供。

车辆负载功能允许存储在车辆中的能量用于为外部电气设备供电。这意味着Neue Klasse可以兼作一种移动充电宝，例如为电动自行车充电，或在露营时为电气设备供电。

无论使用哪种类型的双向充电，客户对移动性的渴望始终是第一位的。这是通过My BMW应用程序中直观而简单的操作来确保的，该应用程序可用于控制整个宝马联网家庭充电生态系统。