22.98万元起步，红旗EH7哪款最值得推荐？

红旗EH7(图片|配置|询价)这款车是红旗新能源子品牌独立运营后推出的首款车型，售价22.98万~30.98万元。这款车基于全新FMEs“旗帜”超级架构打造，对于红旗品牌而言，具有里程碑式的意义。

定价和定位

红旗EH7定位五门五座纯电动中大型轿车，共推出5款车型，包括两驱和四驱两种动力形式。其中，入门的600 Pro售价22.98万元，顶配的760 Pro+四驱版售价达到了30.98万元。

新车车身尺寸达到4980*1915*1490mm，轴距为3000mm，搭载75、85和111kWh三种规格的动力电池，CLTC工况续航里程也从600km到最高820km不等。

从尺寸上来看，其同类车型包括比亚迪汉、阿维塔12、蔚来ET7、岚图追光、等多款车型。综合考虑价格因素，其核心竞品设定为极氪001、比亚迪汉、星途星纪元ES较为合理，如果考虑到以上打下的策略，也可以把特斯拉Model 3和极氪007作为竞品考虑。

外观方面，全新微笑前脸，看着还不错。

不过这个车尾就差点意思了，总觉得哪里有点别扭。

远近光一体矩阵式大灯，只能在顶配车型上选装。

可选装的旌旗标识灯，锦上添花的噱头配置，但确实挺好看的。

动力续航方面，高配车型搭载111kWh电池包，最高CLTC续航里程可以达到820km。顶配的760 Pro+四驱版本0~100km/s加速时间可达3.5s，100km/h~0刹车距离仅为35.3m。

顶配版配备了前后子母轮胎，前轮窄胎转向轻盈，后轮宽大操控稳定。此外，这个版本车型还搭载了iDCS自主连续阻尼可调减振器技术。

车内的一体集成式座舱交互屏，包括6英寸TFT仪表屏和中控15.5英寸TFT异形屏幕，一些功能采用了集成智能表面按键。

语音交互支持全时免唤醒功能、20秒连续对话和手势互动等。

智能驾驶方面，全系车型均标配22个智驾传感硬件，包括5颗摄像头，5颗毫米波雷达和12颗超声波传感器，支持全场景自动泊车辅助和倒车循迹功能。

对比红旗EH7全系5款车型的配置，可以看到，5款车型除了动力和续航方面的差异之外，其他大部分配置是非常接近的。

主要的区别点有以下几项。

111kWh的电池包为三元锂电池，而75和85kWh的电池包为磷酸铁锂电池，这一点可能主要影响电池的稳定性，以及冬季续航的衰减。

两款四驱版车型的轮圈均为19英寸，其中顶配的760 Pro+四驱版更是配备了前后子母轮胎。

顶配版还标配了iDCS自主连续阻尼可调减振器，车辆的动态操控无疑是全系中最强的。不过全系车系均标配了前双叉臂后五连杆独立悬架，其实也已经相当不错了。

而矩阵式智能远光、AR-HUD等功能即便在顶配车型上也只能选装。

考虑到大部分常用配置如热泵空调、全景天幕、无线充电、智能驾驶等等都已经实现了全系标配，因此选择顶配版本的意义似乎并不太大。

最后，再看看选装包情况。

2024年5月31日前购买红旗EH7，可以有一个配置升级的优惠。其中01号选装包适用于除了入门版的4款车型，价值30000元，纯属“白给”，非常划算。

购买建议

通过以上的配置分析，对于红旗EH7，个人推荐其中的两款配置车型。

更看重电池稳定性，不太在意冬季续航衰减，并且不追求极致长续航，注重性价比，那么最优选择是：690 Pro版本，售价23.98万元。

追求极致长续航，希望冬季续航衰减更少，则推荐：820 Pro版本，售价26.98万元。

而且以上这两个版本均可以在5月31日前享受01号选装包免费升级的优惠，千万不能错过这个机会。

对红旗EH7感兴趣的用户，可以冲了！