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    哪吒Neta V-II 泰国投产,除了中国以外的首个海外生产线!

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    我来自街头2024-03-22

    近日哪吒Neta V-II(哪吒AYA)正式在泰国投产,这里也是哪吒汽车除了中国以外的首座海外生产线,作为哪吒Neta V的小改款,它在空间、续航、加速、智能座舱、智驾、颜值和配置上都有提升,同时在中国的售价也有调降。

    作为中国造车新势力之一,哪吒虽然在中国属于二线品牌,但是他们一直在积极扩展海外市场,而近日他们位于泰国的生产线正式开工生产新车,生产的正是去年在中国登场的Neta V小改款Neta AYA(在泰国叫Neta V-II),新车将在来临的曼谷车展上市,并在4月份正式向泰国客户交车,而泰国也是原厂除了中国境内之外第一家正式投入运作的海外工厂。

    那目前原厂暂时还未公布小改款车型在泰规车型上面的改动细节,不过如果参考中国版本的话,当时的小改款车型除了为它改名字外,还针对之前的外观进行优化,可以看到它的保险杠从之前的一片式设计,换成了有点状式设计的“星耀”水箱护罩配上下方的“银河”镀铬饰条,并且左右还有通风孔的设计,而且他们在车侧加入了双色车身设计,加上新的风火轮轮圈,让它看起来更帅气,至于车尾就有贯穿式尾灯设计,为它带来更高的辨识度。

    在内饰的部分,虽然这款车还是极简设计,依然是12寸数位化仪表+14.6寸直立式中控触屏主机,不过里面新增了多种功能,包括了在车上唱K,无线投屏等等,而且它搭载了MediaTek MT8765的8核7nm处理器,还有8GB RAM+64GB ROM,可以让它实现5秒开机,低于400ms的速度就能唤醒语音助手,少于1.5s就能让语音助手执行一些常用指令等快速反应。

    至于在动力的部分,这款车在中国虽然分为了318KM(标准续航)和401KM(长续航)两个车型,但是它在海外其实只有长续航车型可选,它使用的是前置单电机,最大马力93Hp,峰值扭力150Nm,最远续航401km(NEDC测试标准),另外原厂为它配备了快充,只要30分钟即可完成30%–80%的充电。另外针对之前缺少的先进主动安全配备,原厂为这款车加入了L2级智能辅助驾驶(需额外花钱选装),功能包括了ACC主动式定速巡航、前方撞击预警、自动紧急刹车、车道保持辅助和车侧盲点侦测等等功能。

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