福特是个负责的车企

在我们看来，车辆的安全系数往往是体现在车辆设计、车身框架硬度和电子辅助上。而作为美系合资车的福特，在这几个方面，我认为他还是有点话语权的。

在全球汽车领域，福特有着相对悠久的造车历史，不仅能带来硬核的产品实力，更能让出行变得极具品质，福特探险者亦是如此。作为福特推出的一款传奇SUV，探险者被注入了征服与冒险的基因，可以让人们“向着梦想，自由追逐”。

探险者采用了同级别最高比例的高强度钢，其车身1300兆帕以上的高强度钢比例达到38.6%，600兆帕高强度钢比例达到50.8%，部分区域甚至采用了1700兆帕的冷萃马氏体钢，A、B、C、D柱均装备了加强横梁，车顶可扛自身3倍车重。网上常见那张被桥梁压着探险者的图片，车子主梁没有明显的变形。

探险者还具备整合AEB智能感应制动保护、LC智能领航辅助系统、360度全景影像、一键自动泊车等诸多驾驶辅助系统的Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统。L2级别安全辅助驾驶、ACC自适应巡航、车道保持、自动跟车、自动刹车功能也在这款车上有配备。可谓不管是车身强度还是电子安全辅助探险者都没有落入下风。

然而，还有一些意想不到的威胁到行车安全的问题，那就是车子经过长时间的考验后，车身零件可能会出现的安全问题。因为这种问题并不是每台车都会出现的问题，所以是不容易被发现的。

出现这种问题后，大部分车商都会睁一只眼闭一只眼，谁坏了算他倒霉。因为汽车召回会给车商带来很大的费用，还有不好的名声，反而不理会才会没人抹黑。

但是呢，福特并没有因此是个例情况拒绝召回。而是于2024年2月2日起，召回2019年9月16日至2022年10月14日期间生产的部分探险者汽车，共计62412台，其中包括20款和23款。并向我们解释召回原因:本次召回范围内部分车辆的外置燃油滤清器因设计强度不足，极端工况下可能导致钎焊处无法承受应力而开裂，造成燃油渗漏，如果接触到外部火源，存在起火风险。

这个月初我就收到召回函了，长安福特将通过授权的福特品牌经销商，对召回范围内的车辆采取免费检查并根据需要免费更换燃油滤清器，以消除安全隐患。

我根据召回函内容查看了一下我的车辆，并没有发现疑似泄露燃油问题。不过为了自己的安全，昨天还是去换了，毕竟是免费的嘛，而且现在安全并不等于一直安全。

图片所示就是召回函提到的车辆外部燃油滤清器，可能发生泄露的位置是那个细管子和粗管子焊接的位置。换上去的新滤清器焊接位置看起来更平整、更细腻一点。

说到燃油滤清器，还得提一嘴，探险者2.3T发动机烧92#汽油，用车成本较同级更低。而且探险者有一个黑科技:加油口不识别92#以下标号燃油，所以不用担心加错油喽。 通过这次汽车召回事件，更加认为福特是一个有良心、负责任的车企，为自己负责，为广大福特车主负责。