法拉第未来召回全部车型，共11辆！修好后“重新交付”

据外媒报道，贾跃亭打造的法拉第未来汽车将针对旗下车型FF91作出首次召回，根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露的召回信息来看，FF91被召回的原因是车辆的安全气囊警告灯有问题，当气囊出现问题时，软件系统可能因为故障导致警告灯开启失败。

FF 91

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法拉第未来将召回2023年生产并交付的所有车型，共计11辆，据悉官方会安排专门的工作人员上门取车，待故障问题修复完成后，法拉第未来会对车辆进行“重新交付”，此次召回会在3月15日开始陆续通知车主。

回顾法拉第未来的发展，贾跃亭最早从2014年开始进军汽车行业，在其中“摸爬滚打”历时9年，终于在2023年8月份交付了品牌的第一款车“FF91”。随后官方以每交付一辆车就举办一场交付活动的方式，在几个月时间里累计向用户交付了10辆车，其中一辆还是贾跃亭自己的。

去年9月份，法拉第未来高管发布消息，称法拉第未来已经做好了扩大产能的计划，但目前还缺少资金，希望有投资人能帮助解决资金问题。10月底，官方再次宣布新计划，称11月底开始要提升新车交付速度，FF91的交付量要做到“每周两台”，但后面的交付消息依旧寥寥无几。

进入2024年之后，法拉第未来再次被爆负面消息，外媒称法拉第未来位于美国洛杉矶的总部大楼已经拖欠房租两个月，房东正式将法拉第未来告上法庭，控诉法拉第未来拖欠了今年1月、2月份的房租、维护费、税款等，欠费金额累计91787.26 美元（折合人民币约66万元）。

除了法拉第未来的总部大楼拖欠房租以外，该公司在美国圣何塞的一间办公室也出现了拖欠房租的现象，房东在今年1月底向圣克拉拉高等法院提出诉讼，要求法拉第未来支付127311.16 美元（折合人民币约91.7 万元）的房租。

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显而易见的是，法拉第未来现在又缺钱了，公司可能需要获得新一轮的融资才能继续发展下去。不过最近法拉第未来将高合汽车告上了法庭，控诉高合汽车、华人运通涉嫌侵犯法拉第未来的知识产权、技术数据和商业机密，贾跃亭也多次在微博上“怒怼”高合汽车。至于该品牌后续的发展如何，就让我们拭目以待。