
芝能汽车 & 几何四驱 联合出品
2024年芝能汽车将继续跟踪欧洲汽车市场销量的总体情况,本文分析2月份的数据。
总体来看,欧洲的数据在正常预期之内,电动汽车表现不算特别突出。


欧洲汽车总量销售情况
2月份,汽车销售表现如下:
● 德国2月销售为21.73万辆,相比1月的21.35万辆环比增长了1.78%。
● 英国2月销售为8.49万辆(同比增长14%),较1月的14.3万辆减少了40.54%。
● 法国2月销售为14.26万辆,相比1月的12.2万辆增长了16.72%。
● 意大利2月销售为14.7万辆,相比1月的14.2万辆环比增长了3.52%。
● 西班牙2月销售为8.13万辆,相比1月的6.87万辆环比增长了18.31%。
● 荷兰2月销售为3.04万辆,相比1月的3.45万辆减少了11.88%。
● 瑞典2月销售为1.88万辆,相比1月的1.72万辆环比增长了9.30%。
● 挪威2月销售为0.74万辆,相比1月的0.51万辆环比增长了45.10%。
● 瑞士2月销售为1.85万辆,相比1月的1.52万辆环比增长了21.71%。

纯电动市场
2024年2月欧洲各国的纯电动汽车销量:
● 德国:27479辆,又回到了欧洲第一
● 英国:14991辆
● 法国:25872辆,更稳定一些
● 意大利:5001辆,在Stellantis的压力之前在往前
● 西班牙:3804辆
● 瑞典:5211辆,和插电1:1
● 挪威:6647辆,完全饱和了
● 丹麦:4974辆,不愧是北欧国家

插电混动市场
2月份的插电市场具体如下:
● 一梯队:德国卖了14575辆纯电动汽车,,法国卖了11738辆
● 二梯队:英国卖了6098辆,意大利卖了4707辆,西班牙卖了5563辆,瑞典卖了4510辆
● 三梯队:挪威卖了148辆,丹麦卖了525辆


主要国家的情况
1)德国

2)法国

3)英国

4)挪威

5)瑞典


总体是这样的格局,在芝能科技上有各个国家更完整和细致的数据。
渝公网安备50010502503425号
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