根据韩国市场调查机构SNE Research发布的最新报告,2024年1月全球电动汽车电池总装机量达到51.5 GWh,较去年同期的32.1 GWh增长了60.6%。在品牌细分方面,宁德时代(CATL)继续领先市场,1月装机量达到20.5 GWh,较去年同期的10.9 GWh增长了88.1%。

市场份额方面,宁德时代以39.7%的份额继续保持全球第一的位置,仍然是唯一一家市场份额超过30%的电池供应商。这一份额高于2023年1月的33.9%,也高于2023年全年的36.8%。

比亚迪的1月装机量为7.4 GWh,较去年同期的5.5 GWh增长了34.4%。该公司以14.4%的份额位列第二,低于去年同期的17.2%,也低于2023年全年的15.8%。韩国LG Energy Solution公司的1月动力电池装机量同比增长34.3%,达到5.9 GWh。LG以11.4%的份额位列世界第三,低于去年同期的13.7%,也低于2023年的13.6%。
日本松下以5.9%的份额排名第四,韩国三星SDI和SK On分别以4.8%和4.0%的份额排名第五和第六。中创新航、国轩高科、蜂巢能源和亿纬锂能分别排名第七、第八、第九和第十,1月份的份额分别为4.0%、2.7%、2.2%和1.7%。
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