红牛称霸巴林：竞争对手梅赛德斯的担忧与霍纳的反驳

红牛车队坚称，在一级方程式赛场上占据的优势在巴林大奖赛中被“夸大”了，但竞争对手梅赛德斯对此持怀疑态度。

马克斯·维斯塔潘在上周六的赛季揭幕战中展现了统治级的表现，以22.4秒的领先优势赢得比赛，领先于队友塞尔吉奥·佩雷斯和法拉利的卡洛斯·塞恩斯25.1秒。

红牛在比赛节奏上的巨大优势对希望今年排位赛的紧密性能预示一个更紧凑的赛场的对手来说是一个打击。

但红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳认为，巴林并没有提供一个清晰的局面，因为他的车队采取了与对手不同的轮胎策略。

他们在比赛中选择了软胎进行最后一段比赛，而不是其他人使用的硬胎，他认为这在比平常更凉爽的天气条件下夸大了差距。

“你不能单从一个事件中得出太多结论，因为这个赛道的特性、温度，以及我们能够在比赛中使用软胎的事实，”霍纳解释说。

“我们对其他人没有这样做感到惊讶。这可能在某种程度上扭曲了最后阶段的情况。但无论如何，这是一次霸道的展示，能够获得最高分是很棒的。”

尽管霍纳认为实际情况比看起来更紧密，领先的竞争对手持有不同的观点。

梅赛德斯的老板托托·沃尔夫说：“我认为马克斯不是在另一个联盟，而是在另一个星系。他的表现非凡。”

当被问及这是否意味着红牛将赢得所有比赛时，沃尔夫说：“不幸的是，是的。你只需承认他的表现水平真的非常强。”

霍纳不认同红牛遥遥领先的看法，他认为巴林的情况实际上指向了对他的车队构成更大威胁的可能性。

“我很遗憾这不是一场更具娱乐性的比赛，但这是车队完成其工作并生产出令人难以置信的赛车的结果，”他说。

“我们只有一场比赛的样本，我感觉今年的赛场会更加紧密。所以我认为你不能从这单一的比赛中得出任何定论，这是在特定的表面、特定的条件下进行的。

“我从事这个行业太久了，不会从单一比赛中得出太多结论。这是一个极好的开始，我们享受这一刻。

“但这是一个漫长的赛季，有许多不同的地点，不同的挑战，不同的条件。我们在测试中所见，情况是更紧密的。

“我们这个周末做得很好。我们选择了正确的轮胎参加比赛。我们执行了完美的比赛，两辆车都取得了好成绩。但我认为情况会逐渐趋同。”