阿尔派遭遇领导层危机：技术总监和空气动力学负责人辞职

阿尔派车队在新赛季初期的一系列问题中又增加了新的挑战，据巴林报道，该车队的两位高级技术领导人已经提交了辞职。

这个车队在赛季开始时经历了一段艰难时期，埃斯特班·奥康和皮埃尔·加斯利在一级方程式赛季开幕赛中排在尾位，最终分别获得第17和第18名。除了赛道上的挑战外，这家法国制造商现在还必须面对其技术部门可能发生重大变动的情况，技术总监马特·哈曼和空气动力学负责人迪尔克·德·比尔即将离开。有消息称，两人都在上个月递交了辞呈，随后该团队前往巴林参赛。虽然这样高级别的人员辞职通常会立即导致被安排休园艺假，但据悉，两人将在可预见的未来继续他们的工作，哈曼在巴林赛道现场。

尽管如此，阿尔派并未对这些动态做出官方确认，车队发言人对此发表了坚决的“无评论”。阿尔派自从发布其新车A524以来就已经意识到，它将面临一个艰难的赛季开局，其赛车既超重又在空气动力性能上存在不足。

然而，与其最接近的竞争对手相比，它在巴林的差距使其落后于后方。车队对正在进行的开发持乐观态度，正如团队负责人布鲁诺·法明在周六所强调的，焦点是找到前进所需的一切。“我们知道赛季开始将会很艰难，这在巴林已经得到了验证。”他说。

“尽管如此，我们正在尽我们所能，利用我们目前拥有的一切，并将继续寻找改进，每次出赛都取得进步。感谢车队和车手在巴林过去几周的努力。车队的凝聚力将会体现出来。下周我们将前往吉达，这是一个与巴林截然不同的赛道，为我们继续学习和提升我们的A524方案提供了新的机会。我们将继续努力。”