长安再添“新丁”！轴距2715mm，爆188Ps马力，带你看长安X5 PLUS

长安近几年的销量渐涨，可见长安旗下的产品性价比蛮不错，毕竟现在经济萧条，消费者除了看产品力外更看重性价比，长安CS75 PLUS，上月销量甚至突破4万台，一举成为当月紧凑型SUV销量冠军。近期，长安再次发布了一款亲民车型长安X5 PLUS(图片|配置|询价)，起步价9.19万，惠后7.39万起售，本期我们结合产品力来看看该车是否也具备“爆款潜质”呢？（下方配图是：2024款 1.5T DCT智尊型）

长安X5 PLUS

最低售价：5.99万起最高降价：2.50万

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长安X5 PLUS延续了长安汽车家族化的无边界大尺寸格栅设计，在具有视觉冲击力的基础上，新车还加入了一些更年轻的动感元素，左右雾灯区域加入亮红色饰条装点，配合造型夸张的导流口，营造出一股机甲风味。另外，其车侧设有一条截断式的高位腰线，隆起的裙线从前轮毂一直拉伸上扬至车尾，丰富的线条进一步勾勒出整车的运动气质。

新车内饰刻画的也是颇有个性，内凹错层中控台面布局通过一条醒目的红色饰条以贯穿式形式呈现，撞色设计营造出视觉跳脱感，部分车型配有12.3英寸中控屏和12.3英寸仪表屏，其左侧还加入了一块较大的银色拉丝饰板进行点缀，略有一种赛博朋克式的风格，符合现下年轻网友的审美。

长安X5 PLUS是一款紧凑型SUV，轴距达2715mm，相比家族同级别领域中热销的长安CS75 PLUS（轴距2710mm），略长了5mm，空间尺寸应对家用足够，同时，该车作为一台纯燃油车，后台地台高度也处理的较为适中，目测仅有5cm的隆起，顶棚的可开启式全景天窗则能提升座舱通透性，后排满座的状态下不会显得过于局促。

配置方面，长安X5 PLUS全系标配后方驻车雷达、倒车影像以及定速巡航，日常够用，多数车型还配有循迹倒车、自适应巡航及自动泊车入位，可大大提升驾驶便利性，对上路新手更友好，但是略有不足的是，智驾级别并未达到主流的L2级，在市场上欠缺了一定的竞争力。

底盘设计上，长安X5 PLUS拿出了一定的诚意，搭载前麦弗逊+后E型多连杆悬挂，四轮独悬的构造在同价位中比较少见，由于车辆同轴两轮之间没有干涉，所以弹性以及地面附着力会相对较高，操控性能得到保证。

长安X5 PLUS所配备的发动机以及变速箱均来自长安自研产品，其中蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机最大输出功率为188Ps，扭矩峰值达到300N·m，零百加速最快仅7.51s，对于一台燃油车来说，性能表现可观。此外，该车型WLTC综合油耗最低为6.45L/100km，油耗对照其动力输出来看，并不算高，家用负担不大。

长安X5 PLUS

最低售价：5.99万起最高降价：2.50万

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面对当下日益剧增的“电比油低”压力，长安采取了积极迎战的措施，近几年来动作频频，推出了不少实惠又有真材实料的产品，新车长安X5 PLUS同样保持了这样的水准，但是我们从长远的角度来说，价格战不可能一直火热下去，在市场过于饱和后，或将会迎来一段时间的“降温”期，像长安这样的大厂也不可能总是亏本赚吆喝，所以大家不妨趁着现在的优惠大，抓紧时机多看、多选。