买小米汽车送北京车牌？小米公司回应：完全失实

金融界2月23日消息今日，有消息称首批购买小米汽车的车主，如果没有北京新能源牌照，小米官方可能会赠送牌照。对此传闻，小米公司回应称“完全失实。小米汽车定价、交付及销售政策均以官方发布为准”。

在去年12月28日的小米汽车技术发布会上，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军首次对外披露了小米汽车首款车型SU7的外观、内饰以及诸多技术细节，号称媲美保时捷和特斯拉。不过在价格方面，雷军当时表示不会是9.9万元，也不会是14.9万元，后面在媒体采访中还提前打预防针称，“确实有点贵”。

行业人士预测小米SU7(图片|配置|询价)的定价可能会在35万元左右，也有消息称是26.99万元，目前都无法证实真假。上个月，网传小米SU7高配版本上险价格为36.14万元，但小米集团公关部总经理王化发微博称，这个价格仅仅是内部的，是为了测试跑通销交服的所有流程。有博主表示，新车备案对于价格并没有硬性规定，但需要提供真实发票，所以该发票上的价格并没有实际参考价值。

有网友分析，此时会传出送牌照的消息，可能是在为3月份小米汽车正式上市做预热。根据报道，小米SU7将在3月下旬举行正式发布会，届时将会公布售价。小米公司目前可以说是“压力山大”，因为就在不久前，比亚迪掀起了新一轮的价格战，推出了秦PLUS和驱逐舰05两款车型的冠军版，将插混轿车的入门价格打到了8万元以内，多家车企跟进。虽然不会直接影响小米，但恐怕会引发车市降价连锁反应。

2月21日，凯迪拉克官方宣布旗下的CT5起售价为21.97万元，相比去年12月上市初期28.97万元的起售价下调了7万元。同日，别克E4也宣布降价，起售价由上市初期的18.99万元下调至15.99万元，降幅达到3万元。新势力也在降价，早在春节前，智己LS6就宣布直降1.2万元，还提供价值47000元的购车礼；小鹏P7i 鹏翼性能版限时优惠5万元；特斯拉Model 3和Model Y降幅最高达1.55万元；蔚来则是针对老款车型有2.4万元-3.2万元不等的优惠。

在这样的市场环境下，小米汽车的定价成了难题，定低了影响品牌日后的发展，定高了则会导致销量太差。与此同时，还传出了小米汽车续航打对折、还未上市先裁员的消息。此前小米联合创始人林斌在其个人社交媒体上分享从北京开小米SU7千万深圳的经历，途中充电5次，全程2320km。有网友据此推算小米SU7每次充满电的实际续航只有400km左右，与发布会上的800km相比打了对折。

另据鳌头财经报道，有小米员工爆料称“小米2024年2月29日又要裁员，赔偿标准是n+1，只通知，不协商。3月5号发年终奖，提前裁员又要坑员工一波年终奖。”该员工还称自己入职时小米“强行把月薪压入年终奖”，“入职3年，年终奖一次也没有拿全过。”对此，有其他小米内部员工表示“不是大裁员”，“这次还是正常比例优化，应该人数很少”。