通用汽车申请储能系统专利，减轻热失控效果显著

金融界2024年2月9日消息，据国家知识产权局公告，通用汽车环球科技运作有限责任公司申请一项名为“储能系统中用于减轻热失控的相变材料控制的通风口“，公开号CN117543123A，申请日期为2023年1月。

专利摘要显示，本发明涉及储能系统中用于减轻热失控的相变材料控制的通风口。多电池单元可充电储能系统RESS包括被组织成电池模块的多个电池单元和被配置为装纳所述电池模块的第一外壳。所述RESS还包括第一通风口，其布置在第一外壳上并且被配置为将空气从第一外壳内部引导至第一外壳外部的环境。附加地，所述RESS包括第二通风口，其布置在第一外壳上并且被配置为将空气从第一外壳外部的环境引导至第一外壳内部。所述RESS还包括相变材料(PCM)装置，其布置在第二通风口上并且被配置为响应于至少一个电池模块经历热失控事件而熔化。以与第一通风口相结合的方式，所述PCM生成通过第一外壳的横流式通风以冷却其中的电池模块并减轻热失控。

本文源自金融界