
两款即将上市250高颜值太子车盘点,春风和奔达你更喜欢谁?
我是骑士分享。
喜欢小排量太子车的摩友们注意了!过完年将会有两款250 cc的高颜值太子车正式上市,它们分别来自于春风和奔达,都是所属品牌中的家族化车型。
一.市场背景

当下的巡航太子车从风格上来看,主要分为美式巡航和后现代风格两大类,它们凭借自身颜值和结构上的优势还是比较受欢迎的。
但目前市面上的250 cc太子车其实并不多,比较有代表性的主要有力帆V16、赛科龙RA250、骁胜坦影250、杰迪GZ250等。这就使得春风和奔达有了进一步扩充车系下放车型的动力。
二.具体表现
1.春风250CL-X

春风旗下的摩托车有一个非常鲜明的共性,它们的设计理念和家族化风格很容易被延续,而这款250CL-X其实也不例外。
因为它的外观和自家的450CL-C是完全一致的,属于非常标准的后现代风格,只不过因为自身排量和结构的原因,在观感上会略有差异。

但就整体颜值而言,春风250CL-C在同级车型中很有优势,毕竟它既保留了复古巡航元素,又突出了时尚造型,还会有一定的运动基因,这就会让它的受众人群较为广阔。

至于其他方面,春风250CL-C相对比较中规中矩,比如发动机为单缸水冷设计,并将采用后双侧弹簧减震器,这在同类车型中都是比较常见的。
只不过这款车因为有颜值上的优势,再加之最终的售价会更容易变得低调起来,所以也是非常值得期待的一款车型。
2.奔达BD250

该车属于毫无征兆的初次亮相,它在设计语言上虽然也有家族化痕迹,但具体的应用并没有借鉴前几款车型,反而开创了另一种元素,当然它的大方向还是后现代风格。
只不过这款车的整车观感在同级的250车型中会更加霸气,究其原因就在于它对于巡航基因的拿捏更加到位,除了复古元素得以保留,还在入门级车型上融入了V缸发动机和皮带传动,这让它的起点相较于竞品明显会更高。

除了这种外观上的绝对优势以外,奔达BD250所搭载的发动机也是一大看点, 毕竟同类车型采用V缸引擎的并不多,并且这款机型看起来还会更加的丰满,最大功率也来到了19KW,这会让它既达到了点缀车身的效果,又具备了性能上的底蕴。

当然该车前倒置减震器,大尺寸前碟刹盘,分体式宽幅座椅,皮带传动等也比较有看点。如果再设定一个相对低调的价格,无疑将是同排量车型中的又一匹黑马,很容易会继承其他家族车型“机车网红”的潜质。
通过以上的简要介绍,我们可以看到,这两款即将上市的高颜值250 cc太子车,都会有自己比较显著的看点,但是综合对比来看奔达BD250显然已经找到了流量密码,会更容易俘获潜在用户,至少我个人是这么认为的。那么屏幕前的你更喜欢谁呢?
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