中国一汽申请发动机增压压力的控制方法及装置专利，兼顾调节过程的响应速度和稳态误差

金融界2024年2月2日消息，据国家知识产权局公告，中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“发动机增压压力的控制方法及装置、电子设备和存储介质“，公开号CN117489470A，申请日期为2023年10月。

专利摘要显示，本发明公开了一种发动机增压压力的控制方法及装置、电子设备和存储介质，控制方法包括获取当前时刻下发动机的实际增压压力；根据目标增压压力和实际增压压力的差值的绝对值，确定增压变化量；在增压变化量小于或等于增压变量阈值时，则采用PI控制模式控制涡轮增压器中旁通阀的开度，以使实际增压压力等于目标增压压力；在增压变化量大于增压变量阈值时，则采用PID控制模式控制涡轮增压器中旁通阀的开度，以使实际增压压力等于目标增压压力。根据实际增压压力和目标增压压力的差值的绝对值与增压变量阈值的大小关系，选择对应的控制模式进行增压压力的调节，兼顾调节过程的响应速度和稳态误差。

本文源自金融界