今年125踏板将全部普及ABS防抱死系统

那些还在坚持说ABS无用论的看好了！我可以肯定的说，2024年就是ABS防抱死系统在125踏板上开始全面普及的一年。

无论你骑的是什么类型，售价多么昂贵的摩托车，如果让你只留下一项安全配置，我相信99%以上车主的选择，都会是ABS防抱死系统，根据欧盟数据显示搭载ABS的摩托车，可有效降低38%的事故发生率，如果你现在骑的是一辆没有ABS的摩托车，那么对这个说法一定深有体会。

国产大排量摩托车大力发展的时期，差不多就在八、九年之前，以春风650NK和贝纳利黄龙600这些大排量机车为例，这些车型在上市初期都是没有配备ABS的，不过随着市场的发展，消费者们对于安全配置的需求也是日渐渴望，所以发展到今天，能看到现在只要150排量以上的摩托车，双通道ABS系统几乎已经成为了标配。

在今年之前的125踏板当中除了钱江、大阳、豪爵等国产品牌在大力积极的推广ABS系统之外，合资品牌几乎还都是沉浸在升级只换涂装的吃老本状态。

不过这种情况将会在2024年得到彻底的改变，从这两个月的工信部申报新车里能发现，目前本田搭载ABS系统的全新裂行即将上市，豪爵AFR去年也是凭借着博世ABS系统，斩获了许多注重安全配置用户们的订单。如果铃木UY还坚持吃老本的话，那么今年这台车的竞争力和销量肯定不如以前。

所以都2024年了，小踏板没有搭载ABS系统，或者是自己加装ABS的行为，我个人都是非常不推荐的，如果你们觉得目前的国产125你看不上，那么建议你再等一段时间，以上这些匹配ABS系统的合资踏板离上市也都不远了。