北汽新能源申请电池系统管控方法及装置专利，降低电池系统热失控发生概率

金融界2024年2月2日消息，据国家知识产权局公告，北京新能源汽车股份有限公司申请一项名为“电池系统管控方法及装置“，公开号CN117485124A，申请日期为2023年9月。

专利摘要显示，本发明公开了一种电池系统管控方法及装置，应用于云端平台的电池系统管控方法包括：确定目标车辆中电池系统的自放电率数据及电池系统对应的基准自放电率数据；根据电池系统的自放电率数据及对应的基准自放电率数据确定目标车辆对应的修正系数；将修正系数发送至目标车辆，由目标车辆根据修正系数对电池系统的充电SOC上限进行修正；修正后的充电SOC上限小于充电SOC上限。本发明公开的技术方案，根据目标车辆中电池系统的自放电率数据确定修正系数，并根据修正系数降低目标车辆中电池系统的充电SOC上限，从而使得目标车辆中的电池系统在充电时可以降低充电SOC上限，以减少电池系统中的副反应，进而降低电池系统热失控发生概率。

本文源自金融界